Chevrolet Sonic RS, un AVEO deportivo

  Durante el próximo Salón Internacional del Automóvil de Detroit, que tendrá lugar del 14 al 22 de enero, verá la luz el nuevo Chevrolet Sonic RS 2013. Esta versión deportiva del modelo que en Europa conocemos como Aveo empezará a venderse a finales de 2012 en EEUU.

La nueva variante llegará con un rediseño tanto exterior como interior, además de un nuevo motor 1,4 litros de gasolina. Sólo estará disponible con carrocería de cinco puertas e incluirá de serie el sistema de información y ocio MyLink de Chevrolet. Este dispositivo muestra indicaciones de navegación, descargadas desde un teléfono móvil inteligente, en la pantalla a color de siete pulgadas del sistema de sonido. Además, ofrece contenido online mediante Stitcher Internet Radio y Pandora y permite mostrar en la pantalla, cuando el

Nissan sugiere que el Leaf está a prueba de tsunamis

¿Tan seguros son los coches eléctricos? Aunque el IIHS norteamericano, EuroNCAP o el RACC dicen que sí, noticias recientes parecen ponerlo en tela de juicio. Primero nos dijeron que las baterías de un Chevrolet Volt utilizado para una prueba de colisión ardieron espontaneamente en la nave donde estaba almacenado el coche.

Luego, nos dicen que las baterías del Fisker Karma pueden sufrir un cortocircuito por unas grapas mal colocadas. En este contexto, Nissan ha dado un “¡ZAS!, en toda la boca” a la competencia. Para ello han puesto un ejemplo muy gráfico, recordemos el enorme tsunami y terremoto de Japón en marzo.
En aquella ocasión, más de 20 Nissan Leaf fueron afectados por las iras de la naturaleza. Fueron cubiertos por agua salada, golpeados contra estructuras, volcados, deformados… y ni uno solo presentó problemas en sus baterías. No hubo ni fugas, ni incendios, las celdas permanecieron en su sitio.

¿Ferrari 458 GTO?

Estas fotos espía llegan desde Maranello, donde un seguidor de la marca italiana tuvo la gran suerte de poder fotografiar este prototipo de pruebas que tienes en pantalla. Como verás, el tedioso camuflaje y las proporciones abren la veda de la especulación, y nos dan vía libre para pensar opciones de todo tipo.
Echándole un rápido vistazo, muchos han argumentado que estamos ante el hipotético sucesor del Enzo, o del 599 GTB Fiorano, pero no es así. Prestando un poco de atención a las líneas maestras de la carrocería y también a las ópticas, no hay dudas: es una versión más radical del 458 Italia, y es aquí donde el círculo se cierra. 

MINI Rocketman, ¿producción a la vista?

Está claro que la gama actual de MINI se está renovando a una velocidad impresionante, y no es para menos. Con la puesta en escena del Countryman, la firma inglesa está en plena renovación de modelos, y dándole a cada uno una nueva puesta en escena que ya está en marcha.
Como tal, el próximo en llegar a la palestra para aumentar la gama de modelos en venta que MINI tiene actualmente, podría ser el Rocketman. Aquel prototipo que nos daba una imagen intuitiva y dinámica del esperado crossover urbano de tres puertas británico, y que al menos en buena parte de MINI, tiene la aprobación total para llegar a carretera abierta. 

Prior Design BMW Serie 5

Ya está aquí. Prior Design ha decidido presentar el esperado kit que tenían previsto para el nuevo BMW Serie 5 F10 antes de que acabe el año, y así completar aquellas ilustraciones y anticipos que nos presentaron durante el pasado mes de abril. El resultado final es, como verás, indiscutible. No deja indiferente a nadie.
El preparador internacional opta por otorgar a la berlina alemana un look único y desde luego más deportivo y contundente en comparación al Serie 5 estádar, y ofreciendo así una alternativa al Pack M.

A simple vista, nos encontramos un kit aerodinámico totalmente nuevo. Unos bajos añadidos, nuevos paragolpes y bajos renovados, incluyendo un nuevo difusor trasero que aloja la nueva línea de escape en acero inoxidable, que se posiciona con dos salidas de escape dobles, al más puro estilo M3 E92. Un spoiler trasero discreto en fibra de carbono, y desde luego una combinación de colores para el techo y el capó que… tal y como te hemos comentado anteriormente, no dejan indiferente a nadie.
Por el resto, Prior Design no ha modificado ni la suspensión, ni la electrónica. Sí ofrece este kit con diversos juegos de llantas, y por supuesto con la ya mencionada línea de escape.

TopCar Mercedes ML 63 AMG

El preparador ruso TopCar ha decidido salir un poco de su senda habitual, y probar suerte en Mercedes-Benz. Dejando a un lado BMW y Porsche, TopCar nos trae en un primer vistazo su preparación para el SUV más deportivo de la firma alemana, el Mercedes ML 63 AMG.
Dicho y hecho, TopCar nos trae unas primeras imágenes oficiales de su creación, y como verás el resultado no tiene en absoluto desperdicio. Dejando a un lado los tópicos de las preparaciones rusas, TopCar nos muestra un kit deportivo discreto, pero muy contundente e incluso ciertamente radical.

Senner Tuning Mercedes SLS AMG Gullwing

¡Continuamos con las preparaciones! En esta ocasión ha sido el preparador internacional Senner Tuning el que se ha decidido por el más exótico de la marca de la estrella, el Mercedes SLS AMG Gullwing. El resultado es, como verás, algo que más o menos esperábamos.
Senner Tuning ha optado por ofrecer el Mercedes SLS AMG Gullwing con un look mucho más dinámico y global, añadiendo un kit aerodinámico totalmente nuevo y que te describimos a continuación.

Sobre una carrocería en blanco impoluto, Senner Tuning instala nuevos bajos aerodinámicos, extendiendo la carrocería del paragolpes y que en conjunto a una suspensión rebajada y a unas llantas enormes de estrella de 5 puntas, deja al SLS AMG Gullwing muy cerca del suelo. Yendo más allá, también se instala un nuevo paragolpes trasero con las salidas de escape integradas en el mismo. No hay un difusor de gran aspecto como suele ser habitual.
En el apartado mecánico, Senner Tuning dota al SLS de una línea de escape en acero inoxidable, una reprogramación de la ECU y mejoras en la admisión para otorgar al V8 Twin Turbo de 5.5 litros una potencia extra de 35 caballos.

Ford F-150 EcoBoost alcanza las 100.000 ventas

La apuesta de Ford por la combinación de los pickup con motores sobrealimentados V6 parece ser un acierto. Según Detroit News, Ford ha alcanzado ya las 100.000 unidades vendidas del modelo F-150 en 2011, tal como prometió el fabricante al iniciar la aventura en este campo.
Los modelos EcoBoost de los F-150 suponen un 40% de las ventas, una cantidad realmente impresionante teniendo en cuenta que es ligeramente más caro que el poderoso V8 de 5.0 litros. No menos interesante es que Ford ha logrado un considerable número de ventas de sus motores V6 de 3.7 litros, que suponen aproximadamente el 50% de las ventas este año. De hecho Ford no ha logrado vender tantos modelos con motores V6 desde 1985.
Con tanto éxito en las ventas de los V6 y EcoBoost, es de esperar que General Motors y Chrysler se pongan las pilas para desarrollar sus propios motores de seis cilindros que compitan directamente con los de Ford.

Kahn Design Range Rover Evoque

El Range Rover Evoque ha marcado un antes y un después para aquellos preparadores que siempre están atareados con el Range Rover, y no es para menos. Para ellos, Land Rover ha puesto sobre la mesa un SUV mucho más estético y dinámico, destinado a saciar todos los requisitos de los preparadores más exclusivos.
Como tal, el Evoque está haciendo las delicias de todos ellos, incluyendo Kahn Design (Project Kahn) En esta ocasión, siguen la estela de otras preparaciones de exóticos firmadas por Project Kahn, y el resultado es una preparación contundente, a la par que discreta y por supuesto, muy efectiva e interesante.

BMW Serie 6 Gran Coupe, en la calle

Aquí lo tienes. Todos hemos visto ya a través de medios oficiales al esperado  BMW Serie 6 Gran Coupe, la variante berlina del nuevo Serie 6 Coupe y que en general, nos dejó con muy buen sabor de boca. Pero toca evolucionar, y hoy lo tenemos más cerca que nunca…
…ante ti tienes por primera vez, al Serie 6 Gran Coupe en la calle, en manos de su propietario e incluso con unas discretas llantas en neumáticos de invierno. Como verás, a paritr de este momento podemos empezar a pensar cómo se “presenta” en un entorno real, y en definitiva, en vivo. ¿Qué te parece?

BMW i8 de producción, nuevas fotos espía

No es ningún secreto que BMW, a diferencia de Audi y Mercedes-Benz entre otros fabricantes premium, tiene descartado un exótico de alto carácter deportivo destinado a “representar” de una forma u otra la marca en sí. Los de Münich descartaron en su momento un rival para el SLS AMG Gullwing y Audi R8, pero eso no quita que vayamos a ver el hito histórico de BMW que está por venir.
Ante ti, tienes uno de los primeros prototipos cazados del BMW i8 de producción. El súmmum de la submarca BMW-i que los alemanes están desarrollando en profundidad, y el que de una manera u otra representará el máximo exponente de deportividad y eficiencia energética en BMW.

Prior Design Mercedes Clase E

A priori podemos confundirlo con un Mercedes E 63 AMG personalizado y con diversos cambios propios de un dueño que quiera mostrar su AMG diferente a los demás, pero no es exactamente eso…
…ya que ante ti, tienes la nueva preparación de Prior Design para el Mercedes Clase E. Como verás, el preparador internacional se ha centrado en ofrecer un kit aerodinámico y estético muy similar al del E 63 AMG, destinado a todos los que quieran ese aspecto deportivo a la par que elegante en su Clase E estándar.

Estéticamente, los paragolpes y bajos son muy similares a los desarrollados por AMG, incluyendo un nuevo difusor trasero y dos salidas de escape dobles. Como punto interesante, Prior Design ofrece un programa de personalización para las llantas, mostrando diversos juegos y permitiendo al cliente de este kit aerodinámico, dotar a su Clase E de llantas diferentes a las originales que el E 63 AMG intala. No suena mal, ¿no crees?
Lamentablemente, Prior Design no ofrece mejoras o cambios en la mecánica, ni en suspensión, ni frenado y mucho menos en la electrónica del motor.

Más drift: BMW M5 F10

Es lo que toca. La nueva generación del BMW M5  ha llegado catalogado como la mejor berlina deportiva jamás construida y desarrollada por los bávaros de Münich, y está claro que algo así no puede ser tomado a la ligera… ni mucho menos.
A estas alturas y si bien es cierto que no lleva mucho tiempo en el mercado, todos conocemos aunque sea por encima al nuevo M5 F10. Muy rápido, extravagante, y sin perder un ápice de comodidad y posibilidad de ser una gran berlina para el día a día. Ahora bien, ¿y si le sacamos ese punto divertido y jovenzuelo? 

Maybach sube los precios

No hace tanto tiempo que Mercedes anunció que irían “matando” la marca Maybach pues no tenía ningún sentido desde el punto de vista financiero. Obviamente, ante declaraciones de este tipo uno piensa que lo lógico es bajar los precios, como en las liquidaciones de las tiendas a punto de cerrar.
No obstante, los alemanes tienen otros planes y es exactamente lo contrario de lo que pensamos. Piensan subir los precios. Irónicamente, si un bien no es rentable, se sube el precio para compensar, aunque desafíe la ley de la oferta y la demanda.

Kia GT Coupé, ¿en el horizonte?

Cuando Kia presentó el GT Concept, todos nos quedamos con la boca abierta. No esperábamos que el fabricante surcoreano presentase un prototipo de tal calibre, y menos aún con unas perspectivas tan serias de ir a producción.
Pero todo eso ya ha quedado atrás, y hoy no sólo hablamos de que efectivamente el Kia GT irá a producción como modelo estándar, sino que además llegará en varias variantes, incluyendo un dos puertas y un familiar. Es aquí donde comienza a gestarse el Kia GT Coupé, y el cual se postula como el más interesante. 

Audi Q7 S-Line JE Design, más de cerca

El Audi Q7  de por sí es uno de los SUVs más grandes y portentosos del mercado, de eso no hay ninguna duda. Como tal, no podemos negar que de una forma u otra, es uno de los más escogidos por estos preparadores europeos que quieren buscar siempre las “cosquillas” con preparaciones de un gran calibre. Hoy, le vuelve a tocar.
Si bien es cierto que ya conocíamos la preparación de JE Design sobre el Audi Q7 S-Line, hoy el preparador publica un nuevo set de fotos oficiales donde lo podemos ver más de cerca, y en blanco. Como verás, sobran las palabras.

El próximo Audi R8 no contará con cambio manual

La nueva generación del Audi R8 está en alza durante estos días, y no es para menos. En MotorAdictos ya te hemos comentado levemente qué es lo que está por venir, pero durante el día de hoy se ha ido confirmando una noticia que por ahora era un rumor, pero que ya lo podemos dar prácticamente por hecho…
…el próximo R8 no contará con transmisión manual, y vendrá de serie con transmisión automática, y no habrá vuelta atrás. Es una decisión importante que los de Ingolstadt han tomado con el único objetivo de mejorar tanto las prestaciones, como la eficiencia del alemán. Un paso duro y doloroso, pero necesario. 

España: Más motores para el Audi A5

Audi ha incorporado nuevos propulsores a la gama del A5, estando algunos de ellos disponibles en las tres carrocerías disponibles: Cabrio, coupé y Sportback. Recordemos además que el A5 recibió recientemente un lavado de cara para ponerlo al día, así como su hermano musculado, el RS5.
En primer lugar, destacamos la incorporación del 2.0 TDI de 143 CV a la carrocería Sportback. Este propulsor, dentro de unas semanas también llegará a la carrocería Cabrio. Otra de las incorporaciones es el 3.0 TFSI de 272 CV, que este sí que llega a las tres carrocerías.
Pero ahí no acaba la cosa, Audi ha aprovechado también para ampliar las combinaciones de propulsores, tracciones y cajas de cambio. Es por ello por lo que a partir de ahora podremos disponer en el 1.8 TFSI de la caja Multitronic de 8 velocidades automática. Pero además, el propulsor 2.0 TDI de 177 CV también podrá empezar a optar por la tracción Quattro.

Mercedes C 63 AMG Estate Black Series, recreaciones

Mercedes-Benz está decidido como fabricante a expandir junto con la división AMG, la gama Black Series. Si hasta hace sólo unos años hablar de un Black Series era hablar casi de un mito automovilístico, la firma alemana ha decidido popularizar esta rama de AMG extremos, y ganar así en ventas.
Dicho y hecho, el próximo en llegar junto con la respectiva variante del SLS AMG Gullwing, podría ser el C 63 AMG Estate Black Series. Una variante más de esta rama en el Clase C, y que desde luego sería muy bien recibida. ¿Está Mercedes-Benz decidido a ello?

Mercedes Clase E, dos híbridos a la vista

De cara al próximo año, Mercedes-Benz va a ultimar todos los detalles necesarios para posicionar en el mercado las esperadas variantes híbridas del Mercedes Clase E, la actual berlina media-grande del fabricante alemán.
No podemos negar que en cierta medida, muchos esperábamos la llegada de al menos una variante híbrida del Clase E mucho antes. Pero como más vale tarde que nunca, puede que lo mejor aún esté por llegar

¿Un Hyundai i30 más picante?

Si algo podemos criticar de la gama de compactos coreanos (ojo, no coupés, compactos), es la escasa variedad de variantes deportivas con las que cuentan, mientras que en las marcas europeas es más bien todo lo contrario, y podemos encontrar variantes deportivas de la mayoría de sus compactos y utilitarios.

Y es que modelos como el Hyundai i30 o el Kia Cee’d carecen de variantes deportivas, perdiendo por tanto una parte del pastel en lo que a compactos se refiere. Desde hace tiempo venimos escuchando rumores acerca del posible lanzamiento de variantes deportivas de ambos modelos, sin embargo el tiempo ha pasado y la cosa ha seguido estancada.
Sin embargo, Allan Rushforth, la persona que está al mando de la división europea de Hyundai ha confirmado oficialmente que están debatiendo sobre el desarrollo de una variante deportiva sobre el i30 de 3 puertas, dotado del propulsor 1.6 Turbo procedente del Veloster que eroga una potencia de 204 CV. Por su parte, Kia también planea montar este propulsor en el Cee’d , si bien por el momento en cualquier caso aún no sabemos fechas concretas de cuando se producirán sus lanzamientos.
Con el citado propulsor, una estética acorde y una puesta a punto de categoría puede cosechar un número de ventas considerable, sin duda.

Alfa Romeo Giulietta Sportwagon

Son ya muchas las ocasiones en las que hemos resaltado la necesidad urgente que tiene Alfa Romeo en lo que respecta a nuevos modelos, es algo muy claro y que todos tenemos presente. Al fin y al cabo, no se puede sustentar una marca de este calibre con dos pequeños compactos.
Con el Giulia una vez más retrasado algunos años más y nada más en el horizonte en lo que respecta a nuevos modelos, Alfa tiene en la recámara un nuevo lanzamiento, que en cierta medida será una forma más de ahorrar costes. El Alfa Giulietta Sportwagon, será sólo cuestión de tiempo.

F&M Evantra, oficial

Faralli & Mazzanti finalmente ha desvelado y hecho oficial su superdeportivo por excelencia, aquel con el que quieren dar al mundo una alternativa más en el mercado de los auténticos exóticos. Y por ahora, no pinta nada mal.
El F&M Evantra  se muestra tal y como esperábamos a raíz de los anticipos oficiales que el constructor independiente nos ha otorgado a lo largo de estas últimas semanas. Look de auténtico exótico, un diseño único y una motorización y prestaciones, que van a dar que hablar…

Lexus LF-LC, nueva imagen oficial

A primera hora del día de hoy, se ha filtrado de una manera que no esperábamos y con total sorpresa, el nuevo concept de Lexus. Denominado Lexus LF-LC, al fabricante japonés se le ha “escapado” una imagen oficial, donde sale prácticamente en todo su esplendor.
Dicho esto, hace sólo unas horas que Lexus ha decidido estirarse un poco más, y complementar la filtración con una nueva imagen oficial, sólo eso. En esta segunda fotografía de estudio, podemos ver al LF-LC en su plenitud y con la silueta al desnudo. Todo para nosotros.

Próximo Audi R8, ¿qué hay de nuevo?

Cuando el Audi R8 llegó al mercado, todos tuvimos muy claro que los de Ingolstadt habían dado el campanazo. Desde el primer momento se catalogó como el súmmum del fabricante alemán, y en cierta medida es toda una seña de identidad de Audi.
Si bien es cierto que con el tiempo modelos de la misma marca se han acercado mucho a sus prestaciones -como el nuevo RS6-, es innegable que el R8 es el más único e irrepetible. Y como tal, parece que el legado va a continuar muchos años más…

370 kilómetros por hora en Hockenheim, ¿lo adivinas?

Está claro que Lamborghini es una fábrica de sueños, es algo absolutamente indiscutible. El fabricante italiano ha llevado al mercado la evolución a través de los años del Diablo y del Murcielago, dando como resultado el mejor Lamborghini de toda la historia. Con diferencia.
Como su propio nombre indica, el Lamborghini Aventador LP700-4 cuenta con una potencia neta de 700 caballos, a raíz de un propulsor atmosférico de doce cilindros. Un chasis enormemente ligero y unas prestaciones de infarto se postulan para ofrecernos velocidades como la que hoy te traemos… y en vídeo.
Los encargados de probar a toda velocidad el superdeportivo italiano ha sido el magazine Sport Auto. Estamos ya acostumbrados a que esta revista pruebe y grabe auténticas proezas al volante, llevando al límite bestialidades de todo tipo. El Aventador LP700-4, era uno de los que más ganas teníamos de ver, y con razón.
Dicho y hecho, quédate con que la velocidad alcanzada por Sport Auto fue de 370 kilómetros por hora (de marcador), y la aceleración registrada de 0 a 100 kilómetros por hora, de 3.1 segundos (algunas décimas más lento que el registro oficial)

Donkervoort D8 GTO, llegó el nuevo bólido holandés

El semidesconocido Donkervoort D8 270RS da paso al Donkervoort D8 GTO, un bólido sin techo desarrollado por el fabricante holandés Donkervoort con la colaboración de Audi Quattro GmbH. Para el que no lo sepa uno de sus predecesores, el Donkervoort D8 270RS, hizo la vuelta a Nürburgring-Nordschleife en unos impresionantes 7:14.89 colocándose en la quinta posición de coches legales para carretera.
Sigue la línea de sus predecesores, es un roadster muy bajo, con un morro muy largo, voladizos cortos y ruedas semicarenadas. Es más grande que sus predecesores, el Donkervoort D8 GT y el 270RS, mide 35 centímetros más de largo y 15 de ancho. A pesar de aumentar en tamaño, el peso del D8 GTO se queda en torno a los 700 kg.
Esto ayuda a conseguir una relación peso-potencia bastante interesante. Además el motor del D8 GTO es una de las causas del aumento de tamaño, y es que han tenido que hacer hueco para meter un 2.5 TFSI de origen Audi como el del Audi TT RS o el Audi RS3. El Donkervoort D8 GTO comparte con el 270RS un 5% de las piezas y con el GT un 30%, prácticamente podría decirse que es un coche nuevo y entre las piezas nuevas está el chasis.

Saab quiebra

Nos llegan malas noticias desde Zeewolde (Holanda). Swedish Automobile acaba de anunciar que el trato con Youngman ha sido cancelado, tras las pegas puestas por General Motors. Esto significa que se ha terminado el proceso de suspensión de pagos, y han pedido a las autoridades la declaración de bancarrota.
En la práctica, tiran la toalla. Ya no buscarán más inversores, ni piensan recuperar el valor de las acciones. Consideran que es la mejor acción que pueden tomar por el interés de sus acreedores. Ya solo queda un milagro de última hora. ¿General Motors? ¿Scania? ¿Chuck Norris?
Saab ha caído en desgracia, hace solo 5 años vendían 133.000 coches al año, aunque en 2010 no llegaron ni a 32.000. Con las fábricas paradas durante meses y sin financiación, no lo han tenido nada fácil. Si nadie acude al rescate urgente de Saab, la marca desaparecerá como tal.
En el aire quedan los 3.600 empleos de Saab solo en Suecia, así como los concesionarios, las filiales, el estocaje, las garantías, servicios técnicos, etc. Ni General Motors permitió caer su tecnología en manos de competidores, ni los chinos aceptaron quedarse sin ese pedazo. La ambición ha ganado este turno.

Chevrolet Aveo RS para el Salón de Detroit

Chevrolet mostrará el mes que viene en el Salón del Automóvil de Detroit la versión de producción del Chevrolet Sonic RS (aquí el Aveo RS) cuyo prototipo pudimos ver el año pasado en el mismo Salón. El Sonic RS llegará a los concesionarios americanos a lo largo de 2012 aunque todavía estamos a la espera de que se confirme la llegada del Aveo RS a Europa, que podría darse en 2013.
Para diferenciar este RS de las versiones normales la parrilla es de nuevo diseño y el paragolpes frontal cuenta con mayores entradas de aire y luces antiniebla. Por detrás recibe nuevos paragolpes y spoiler, además de la doble salida de escape cromada. Las llantas de aleación son de 17 pulgadas y al menos en Estados Unidos se venderá con carrocería de color rojo, blanco, gris metalizado y negro metalizado.
Bajo el capó este pequeño RS monta un 1.4 litros turbo de gasolina que desarrolla una potencia de 138 CV y un par máximo de 199 Nm. Las opciones para la transmisión son dos cajas de seis velocidades, una automática y otra manual. La suspensión recibe nuevos amortiguadores y se ha rebajado y endurecido. De momento no hay datos sobre prestaciones.

Alfa Romeo 4C, debut en 2013

Catalogado como el hermano pequeño del 8C Competizione que todos esperábamos, no podemos negar que el Alfa Romeo 4C nos sorprendió a todos en su momento, aún siendo “sólo” un prototipo. Pero según pasa el tiempo se acerca su fecha de producción, y lo mejor está por llegar…
…y qué menos. Alfa Romeo ha confirmado que el compacto deportivo italiano irá a producción, y probablemente este año 2012 comience a rodar en las calles con el fin de preparar y probar el futuro modelo de calle.

Nuevo hatchback de Volvo, anticipo oficial

No importa que el próximo salón más importante en el mundo del automóvil se celebre en Detroit, y es que son ya muchos fabricantes -especialmente europeos- los que tienen puesta ya la vista en el Salón de Ginebra, el más esperado de todos en Europa.
Como tal, hoy Volvo se une a la fiesta y nos adelanta en forma de teaser oficial su próximo hatchback deportivo por excelencia, aquel que dejará al C30 en evidencia, y con el que tratarán de entrara de una vez por todas, en el sector de los hatchbacks premium.

¿Qué se trae FAB Design entre manos?

Ante ti tienes los bocetos más recientes que el preparador internacional FAB Design ha publicado en la red. Como verás, no son los deportivos típicos que suelen pasar por el taller de estos preparadores… sino más bien todo lo contrario.
En estos sketchs podemos ver tanto un Bugatti Veyron como un Maybach 57S Coupé, ambos modelos muy exclusivos en sus respectivos segmentos, únicos e irrepetibles. Dicho esto, ambos aparecen con una gran y contundente preparación aerodinámica y estética. Visto así, ¿qué se traen entre manos?

En movimiento: nuevo Mercedes SL

La nueva generación del Mercedes SL ya está aquí, y desde luego viene con todo lo necesario para dejarnos boquiabiertos. Posicionado como el gran roadster premium que la marca alemana llevaba necesitando desde hace ya algunos años, el salto cualitativo respecto a la anterior generación es impresionante.
Este cambio es lo suficientemente importante y grande para que de una forma u otra, el nuevo SL continúe con la tradición y se quede en el mercado prácticamente una década completa, con una renovación estética o dos de por medio.

Más información del baby Infiniti

No es ningún secreto que Infiniti en conjunto con Nissan quieren continuar creciendo en el mercado más premium, y es que de una forma u otra Infiniti está un poco estancada en este sector. Quizás “demasiados” premium, y como tal, el próximo paso va a ser diferente a lo que esperábamos años atrás.
Hablando claro, tenemos en mente el baby Infiniti. El pequeño hatchback de la marca japonesa que estará dedicado en cuerpo y alma tanto al mercado europeo, como al norteamericano. Destinado a rivalizar con el Mercedes Clase B, BMW Serie 1 y posiblemente el mercado de los compactos de Audi -A1 y A3-, el hatchback japonés va a ser mucho más sorprendente de lo que esperamos.

Aston Martin Vantage V12 Roadster sera presentado en Ginebra

Como puedes ver un evento del prestigio del Salón del Automóvil de Ginebra, evento que será celebrado como cada año durante el mes de Marzo, poco a poco va cogiendo carrerilla con presentaciones confirmadas como la del nuevo Aston Martin V12 Vantage Roadster, sin lugar a dudas uno de los vehículos más esperados del año
Según las últimas declaraciones del CEO de la compañía inglesa, Ulrich Bez, el nuevo descapotable de la compañía está prácticamente listo a falta de unos últimos detalles por pulir, lo que significa que pronto tendremos la posibilidad de disfrutar en primicia de la llegada al mercado de un nuevo cabrio de, al igual que la versión cerrada, 517 caballos

BMW descarta un superdeportivo en sus filas

Hace año y medio e incluso dos años, los rumores en torno a un superdeportivo o superexótico por parte de BMW estaban a la orden del día. Con el Audi R8 en su máximo apogeo, no eran pocos los que querían ver un rival por parte de la casa bávara, algo que incluso dio dolores de cabeza a BMW.
Sin embargo, con el paso del tiempo todo ha terminado por aclararse… y nos quedamos igual que estamos. El fabricante alemán con sede en Münich lo ha dejado claro, y la situación seguirá el curso que tenía previsto. Leer más

BMW M3 F30, fotos espía

Justo cuando anunciamos la decisión oficial de BMW de dejar a un lado un superdeportivo para el futuro, nos llegan estas interesantes fotos espía. Ante nosotros tenemos al próximo BMW M3, en la caja F30 y que va a llegar con muchos más cambios de los que esperábamos.

Principalmente, estamos ante un cambio de generación muy importante. En primer lugar, porque el M3 F30 pasará a ser el primer M3 de la historia que únicamente estará disponible como cuatro puertas, sólo será una berlina, ya que el coupé se reservará para un escalón superior. Como tal, estas fotos espía debemos seguirlas mucho más de cerca

Renovado Porsche Panamera, más de cerca

Como seguramente sabrás, los de Stuttgart están ya inmersos en la renovación del Porsche Panamera, ya que los años no pasan en vano. La berlina-coupé de Porsche está próxima a ver cómo renuevan parte de su imagen y mecánica, y no queremos perdérnoslo.

Hoy llega un prototipo de pruebas más avanzado, con menos camuflaje y en términos generales, con una línea e imagen más al día. Nunca antes habíamos visto la renovación del Panamera tan al desnudo, aunque eso sí, escondiendo aún mucho

Morgan EvaGT, lanzamiento en 2014

Así lo ha anunciado Morgan Motor Company. Si bien en un primer momento teníamos la esperanza de que el coupé 2+2 de Morgan llegase durante el próximo año 2012, nos queda aún mucho por esperar… al menos, dos años más.
Debido al proceso evolutivo de la tecnología de magnesio, el Morgan EvaGT no llegará hasta mínimo el próximo año 2014, con el principal objetivo de llegar al mercado lo más curtido y preparado posible, de cara a posicionarse como uno de los coupés deportivos más radicales y únicos de todo el mercado. Leer más

Mercedes SLS AMG Black Series, más información

Ya va siendo hora, ¿no crees? El Mercedes SLS AMG Black Series está cada vez más cerca, y tiene todas las papeletas para consolidarse como el auténtico superdeportivo que tanto tiempo hemos estado esperando por parte de Mercedes-Benz. En todos los sentidos va a ser espectacular, y no va a dejar ningún tipo de duda.
Por si aún no lo conoces, el SLS AMG Black Series será la variante más bestia, radical y contundente del SLS AMG Gullwing. Construido para los que busquen una auténtica bala de plata, y con especificaciones de infarto. Leer más

¿Filtrado? Nuevo Kia Forte

Desde Kia World  nos llega la noticia de que la berlina-coupé de Kia está mucho más cerca de lo que esperábamos. Tanto es así, que el debut de la misma podría estar a la vuelta de la esquina. Sólo unas semanas, dicen las previsiones más optimistas.
Mirando un poco atrás, el Kia Forte que se conoce principalmente en Estados Unidos se cataloga por ser una berlina de tamaño medio, construido para el otro lado del charco y que en esta ocasión, podría dar el salto como modelo global.

Ahora sí: nuevo Mercedes SL, primeras fotos oficiales

Ayer llegó en forma de filtraciones, y hoy llega de manera rotundamente oficial. Mercedes-Benz debuta el esperadísimo y totalmente nuevo Mercedes SL en la red, y como verás es exactamente lo que esperábamos. ¡No hay palabras!
El nuevo Mercedes SL llega con todo lo necesario para catalogarse como mucho más que un gran paso adelante en relación al mayor roadster que actualmente tiene la marca alemana. Estamos ante un modelo totalmente nuevo, que se anticipa como el roadster por excelencia de Mercedes-Benz, al menos durante toda esta década que no ha hecho más que empezar.

Toyota GT 86 Convertible, primera ilustración

Toyota quiere expandir su gama de deportivos y coches “juveniles”, es una realidad pura. El fabricante nipón ha visto el cielo abierto una vez la colaboración con Subaru ha ido más allá, y el mejor ejemplo de ello es el Toyota GT 86.
Posicionado como el coupé por excelencia de Toyota, el GT 86 está empezando a consolidarse en el mercado, de la misma manera que lo está haciendo su homónimo, el Subaru BRZ. Pero mirando más allá, es hora de pensar en el futuro cercano, y plantear sobre la mesa cuál es el próximo paso de estos dos fabricantes.

Más información del próximo Toyota Supra

Ya te lo hemos mencionado en numerosas ocasiones: Toyota quiere expandir su actual gama de deportivos y coupés, y como tal para hacer las cosas bien deben mirar mucho más allá del recién estrenado GT 86. El próximo paso, es un escalón muy superior… ¿lo adivinas?
Hablar de un sucesor del Toyota Supra hasta hace muy poco era hablar de simples cábalas, rumores y promesas que nunca se llegaron a cumplir. Pero viendo cómo está cambiando el mercado, que el Nissan GT-R es un absoluto éxito en todo el mundo y que Honda ya está trabajando en un nuevo Acura NSX, Toyota no se debe ni quiere quedarse atrás.

Al descubierto: BMW M6 Cabrio

Aquí está. En su versión estadounidense, el nuevo  BMW M6 Cabrio se ha dejado ver totalmente al descubierto y eso sí, desde muy lejos. Cazado en un aparcamiento privado en Nueva Jersey, estamos ante no sólo el descubrimiento final del nuevo M6, sino también de su variante descapotable.
Como tal, podemos decirlo alto y claro: se acabó la espera, al menos, en gran parte. El descapotable deportivo alemán aparece con un look final y de producción, y lo hace menos de un mes antes de que llegue el Salón del Automóvil de Detroit. ¿Coincidencia? ¿O más que eso?

El Mercedes SL 2012 muestra su cara por primera vez

Después de ver cómo poco a poco el nuevo Mercedes SL se iba haciendo realidad pasando de unas terroríficas fotos espía de un vehículo con un aparatoso camuflaje hasta que el mismo se fue volviendo un poco más liviano para pasar a ser simplemente una “pegatina” de color negro, toca el turno de ver la cara definitiva de este impresionante cabrio
Sin lugar a dudas los diseñadores de Mercedes han vuelto a dejarnos con la boca abierta ya que, si en un principio la línea lateral más o menos sigue otorgando una presencia suave a la vez que deportiva nos encontramos con nuevos detalles como un frontal totalmente nuevo, a mi parecer claramente inspirado en ese SL R107 con un trasera cuyos faros nos recuerdan claramente al nuevo CLS

Lamborghini Aventador Roadster, ¿para Ginebra?

Durante estos días está corriendo un fuerte rumor por la red en torno a la más que esperada variante descapotable del Lamborghini Aventador. El summum del fabricante italiano de sueños puede estar a la vuelta de la esquina, y es sólo cuestión de tiempo.
Dichos rumores apuntan que el Aventador Roadster está ya listo para su producción, y Lamborghini tiene todas las piezas en su sitio para comenzar la producción durante este próximo año 2012. Dicho esto, estos rumores lo confirman: el debut del Aventador Roadster es sólo cuestión de tiempo.

Bentley desvela su nuevo motor 4.0 V8 biturbo

Hace apenas unos días Bentley nos ponía los dientes largos con un vídeo a modo de teaser en el que nos dejaba escuchar una de sus nuevas apuestas. En un principio pensamos que no se trataba del 4.0 V8 que estaba desarrollando junto a Audi, sino más bien de algo más gordo, como especulaba Josep Camós, pero no. Estábamos, sin saberlo, ante el nuevo V8 biturbo de la casa.

Bentley presentará en el próximo Salón de Detroit su nuevo ocho cilindros en uve. La gama Continental GT y GTC recibe este nuevo 4.0 litros V8 biturbo que se ofrecerá como opción por debajo del tope de gama, el 6.0 litros W12 que continuará en producción. Inicialmente el V8 se ofrecerá en ediciones especiales del GT y el GTC que lucirán una parrilla negra e insignias de la marca con el fondo de color rojo.
Este nuevo V8 desarrolla 507 CV a 6.000 RPM y un par máximo de 660 Nm entre las 1.700 y las 5.000 vueltas. En combinación con la transmisión ZF automática de ocho velocidades los Continental V8 alcanzarán los 100 km/h desde parado en menos de cinco segundos y superarán los 290 km/h.

Alpina B6 Bi-Turbo Coupé, otro Alpina en Tokio

El pasado mes de septiembre el fabricante alemán Alpina presentaba en el Salón del Automóvil de Fráncfort el Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, un Serie 6 descapotable con cierta dosis de esteroides. Ahora le toca el turno al Alpina B6 Bi-Turbo Coupé, la versión de techo duro estrenada en Tokio.
Visualmente el B6 Bi-Turbo también parece más musculado gracias a un spoiler delantero con splitter integrado, paragolpes trasero con difusor integrado y un alerón integrado en la tapa del maletero. Las llantas Alpina Classic son de 20 pulgadas y montan gomas Michelin Pilot Super Sport en medidas 255/35 y 285/30, delante y detrás, respectivamente.
Bajo el capó monta el mismo 4.4 litros V8 que la versión Cabrio, aunque en este caso la potencia máxima se ha aumentado considerablemente gracias a pistones firmados por Mahle, cambios en los turbocompresores, nuevos intercoolers y un sistema de escape Akrapovic de titanio.

Los Volvo Powershift, ahora más eficientes

Volvo ha realizado una serie de cambios en las variantes equipadas con cambio automático Powershift para hacerlas más eficientes en lo que a consumo de carburante se refiere. Concretamente, el consumo se ha igualado a las variantes dotadas con caja manual.
Así pues, el S60 dotado con el propulsor 1.6D Diesel de 115 CV y el cambio automático Powershift, homologa un consumo de 4,3l/100 km con unas emisiones de 114 g/km, igualando por tanto a las cifras de la variante manual dotada con el mismo propulsor.
Para mejorar la eficiencia, Volvo ha optado por incorporar el sistema Start&Stop, reprogramación de la ECU, optimización del sistema eléctrico y menor fricción entre los componentes internos de la caja de cambios.
Volvo también ha aprovechado la ocasión para reducir el consumo del propulsor gasolina 1.6 T3 de 150 CV, eso sí, acoplado a la caja manual, donde ahora pasa a homologar un consumo medio de 5,8l/100 km con unas emisiones de 135 g/km.

Datsun 1600, con sorpresa bajo el capó

El Datsun 1600  -también conocido como Datsun 510- fue un coche comercializado entre los años 1968 a 1974, fabricado en Japón y que contaba con una gama de motores con cilindradas entre los 1.3L hasta los 1.8L.

Hoy te vamos a hablar de una unidad un tanto especial. Apartentemente, su exterior como puedes ver se muestra restaurado e identico a una unidad de serie, pero bajo su capó encontramos una gran sorpresa. Se trata de un swap al archiconocido SR20DET de Nissan, un propulsor popularizado en los Silvia S13/S14/S15 y que  se emplea bastante en los swaps por su gran mercado de aftermarket y posibilidades de potenciación.
A este Datsun 1600 se le ha instalado un SR20DET  con VTC y se le han añadido múltiples piezas aftermarket para aumentar su potencia hasta los 345 CV