A pesar de que prácticamente todos los fabricantes de automóviles
localizados alrededor de todo el mundo poco a poco van eliminando de
forma gradual los motores V12 de sus catálogos todavía hay compañías que
se obstinan en seguir ofreciendo esta clase de mecánicas en sus vehículos más exclusivos
En esta ocasión
tenemos que hablar de Mercedes, más concretamente de AMG cuyo
presidente acaba de declarar que la compañía alemana de la estrella
todavía mantendrá este tipo de arquitectura en las versiones AMG más
prestacionales durante los próximos 5 o 6 años. La compañía, quizás para mejorar los consumos y emisiones, los dotará de sistemas de desconexión de cilindros e incluso mecanismos de Stop&Start
Por otro lado Mercedes ha aumentado el par máximo de los vehículos equipados con esta clase de motor hasta los 1.000 Nm de par máximo, suficiente para competir con la nueva generación de deportivos híbridos y eléctricos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario