
Una de las principales características del proyecto, sin lugar a dudas, es el agresivo kit aerodinámico que en esta ocasión se ofrece fabricado casi en su totalidad en fibra de carbono, elementos que como dato, pueden ir pegados a la carrocería original o instalados como piezas independientes eliminando las que monta su SUV.

Si después de todo esto aún te atreves a abrir las puertas del modelo encontrarás un precioso tapizado en cuero bicolor de alta calidad, un tapizado lleno de detalles que nada tiene que ver con lo que la compañía ha querido mostrar exteriormente.
Mecánicamente la bestia que de serie monta un V6 de 3.0 litros TDI cuya potencia se eleva hasta los 300 caballos y 650 Nm de par máximo. Si por el contrario en su momento te atreviste con el Cayenne S Hybrid la potencia se eleva hasta unos increíbles 481 caballos y 737 Nm de par máximo
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