Hoy Volvo ha anunciado que anadirá el sistema start-stop (de parada y arranque automático del motor en las detenciones) en los Volvo S60, V60, V70 y S80, equipados con caja de cambios automática de seis velocidades. Para empezar el sistema estará disponible en el motor 2.0 D3 (diésel).
Hasta el momento el sistema start-stop solo estaba disponible con caja de cambios manual. En el motor diésel D3 consigue reducir el consumo en 0,4 l/100 km y las emisiones de CO₂ en 10 g/km. Por ejemplo, en el caso del S60 D3 automático, el consumo combinado en ciclo europeo pasaría de 5,8 l/100 km a 5,4 l/100 km (es decir un 6,9 % menos), con unas emisiones de CO₂ de 142 g/km.
El motor D3 es un diésel de 2.0 litros, de cinco cilindros en línea, turbocompresor e inyectores piezoeléctricos a alta presión, que rinde 163 CV (y 400 Nm de par). Este motor sustituye al 2.4 turbodiésel anterior (que también tenía cinco cilindros). En el Volvo S80 automático el consumo se situaría en 5,6 l/100 km.
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