
A pesar de que prácticamente todos los fabricantes de
automóviles
localizados alrededor de todo el mundo poco a poco van eliminando de
forma gradual los motores V12 de sus catálogos todavía hay compañías que
se obstinan en
seguir ofreciendo esta clase de mecánicas en sus
vehículos más exclusivos

En esta
ocasión
tenemos que hablar de Mercedes, más concretamente de AMG cuyo
presidente acaba de declarar que la compañía alemana de la estrella
todavía mantendrá este tipo de arquitectura en las versiones AMG más
prestacionales durante los
próximos 5 o 6 años. La compañía, quizás para mejorar los consumos y emisiones, los dotará de sistemas de desconexión de cilindros e incluso
mecanismos de Stop&Start
Por otro lado Mercedes ha aumentado el par máximo de los vehículos equipados con esta clase de
motor hasta los
1.000 Nm de par máximo, suficiente para competir con la nueva generación de deportivos híbridos y eléctricos.
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