Finalmente y aunque hayamos tenido que esperar unas cuantas semanas a la celebración del
Salón del Automóvil de Detroit
desde que vimos por primeras vez el prototipo sin camuflaje o llegaron a
la red las primeras imágenes oficiales del modelo, para poder
deleitarnos con las fotos en directo del
nuevo Mercedes CLA creo, al menos personalmente así lo pienso, que sin lugar a dudas ha merecido la pena
Personalmente y si no detenemos a contemplar la estética de esta
berlina
de aires de coupé, pienso que al fin las formas, sobre todo la parte en
la que se une la trasera con el techo, han encontrado su razón de ser.
No es que el Clase A no me guste pero creo que tiene ciertos detalles
que podrían mejorarse. Dicho esto…
¿Es el CLA una adaptación del Clase A o es al contrario?
Sea como fuere hay que reconocer que el rumbo escogido por
Mercedes para sus nuevos diseños la ha convertido en el centro de
atención, algo que finalmente
seguro que se materializará en ese ansiado
aumento de las ventas
que tanto ansían tanto la directiva de la compañía alemana de la
estrella como sus inversores. Sin más, te dejo con unas fotos que seguro
te gustarán
Finalmente y aunque hayamos tenido que esperar unas cuantas semanas a la celebración del Salón del Automóvil de Detroit
desde que vimos por primeras vez el prototipo sin camuflaje o llegaron a
la red las primeras imágenes oficiales del modelo, para poder
deleitarnos con las fotos en directo del nuevo Mercedes CLA creo, al menos personalmente así lo pienso, que sin lugar a dudas ha merecido la pena
Personalmente y si no detenemos a contemplar la estética de esta berlina
de aires de coupé, pienso que al fin las formas, sobre todo la parte en
la que se une la trasera con el techo, han encontrado su razón de ser.
No es que el Clase A no me guste pero creo que tiene ciertos detalles
que podrían mejorarse. Dicho esto… ¿Es el CLA una adaptación del Clase A o es al contrario?
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