Siempre es un placer ver como los estudiantes de
diseño nos muestran sus cualidades con modelos como el que ves en
pantalla,
estudiantes que en unos años seguramente sean los responsables de los
principales modelos de las factorías más exclusivas de medio mundo. Sin
lugar a dudas, la cosa pinta muy bien.
Hoy quiero presentarte el
Ferrari 365 Turin, un
modelo creado por el diseñador
David Williams que nos llega desde Sydney, Australia. Un diseño más que atrevido donde aparece una
parte delantera demasiado baja y sin entradas de aire, claro síntoma de que el coche debería moverse con ayuda de un motor eléctrico.
Al contrario encontramos entradas de aire en los
laterales y salidas por la parte trasera, claro síntoma de que el
diseñador a ideado algún tipo de
sistema mediante una propulsión con
motor
situado en posición central trasera. Aun así, por el diseño y las
escasas entradas de aire seguramente estemos ante lo que puede ser un
superdeportivo eléctrico puro.
Siempre es un placer ver como los estudiantes de diseño nos muestran sus cualidades con modelos como el que ves en pantalla,
estudiantes que en unos años seguramente sean los responsables de los
principales modelos de las factorías más exclusivas de medio mundo. Sin
lugar a dudas, la cosa pinta muy bien.
Hoy quiero presentarte el Ferrari 365 Turin, un modelo creado por el diseñador David Williams que nos llega desde Sydney, Australia. Un diseño más que atrevido donde aparece una parte delantera demasiado baja y sin entradas de aire, claro síntoma de que el coche debería moverse con ayuda de un motor eléctrico.
Al contrario encontramos entradas de aire en los
laterales y salidas por la parte trasera, claro síntoma de que el
diseñador a ideado algún tipo de sistema mediante una propulsión con motor
situado en posición central trasera. Aun así, por el diseño y las
escasas entradas de aire seguramente estemos ante lo que puede ser un
superdeportivo eléctrico puro.
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