Mercedes Benz nos trae un corazon nuevo para el C63 AMG Coupe

Notas sobre el motor son una cosa divertida. Que no aportan nada a la capacidad de rendimiento de un vehículo. No mejoran las emisiones y un menor consumo de combustible. Que no contribuyen a la calidad de marcha y refinamiento general - de hecho, se podría argumentar lo contrario, al menos indirectamente. Sin embargo, los fabricantes de automóviles gastan una gran cantidad de tiempo y recursos para asegurar sus  vehículos de sonido a la perfección.

Pocos motores emiten el tipo de gutural y ronco murmullo que un V8 hecho a mano por AMG lo hace. La división de rendimiento de Mercedes-Benz sólo hace que algunos de los mejores motores que suenan alrededor. Pero usted no tiene que tomar nuestra palabra para ello: seguir el salto para ver - y escuchar es más importante - el nuevo C63 AMG Coupe deslizamiento en torno a una pista mojada - sin música de fondo, voz en off, o incluso el color tanto para distraer la atención de la sonido dulce, dulce de los 6,2 litros, 450 caballos de fuerza V8 revoluciones en todo su esplendor.

Comienza la producción del nuevo BMW Serie 3

Era de esperar, ¿no? Con el BMW Serie 3 F30  ya desvelado oficialmente y todo lo que teníamos que saber en torno al modelo alemán alto claro, ya sólo queda el último paso: su llegada a las calles.
Como tal, los bávaros han anunciado de manera oficial y con unas buenas fotos de la cadena de montaje, que la producción del Serie 3 F30 ya ha comenzado. Y muy pronto, llegarán a mano de sus primeros clientes, la mayoría de ellos en Alemania.
Inicialmente y como ya te lo adelantamos, el nuevo BMW Serie 3 F30 llegará al mercado con un total de cuatro propulsores, dos gasolina y dos diésel. Dado que el próximo año se aumentará la gama considerablemente, hasta entonces sólo veremos unidades del 328i, 335i, 320d y 320d EfficientDynamics. Una gama justa, pero más que completa para arrancar la producción de la berlina bávara.
A estas alturas, todos sabemos perfectamente la importancia de este modelo en el sector de las berlinas premium. Sustituye a un ya cansado E90, y sube de nivel en todos los sentidos, además de cercer en proporciones.

Próximo Audi RS4 Avant, más de cerca

De camino al Nürburgring Nordschleife, un lector del blog holandés Autoblog.nl tuvo la suerte de encontrarse con este camión portacoches que como verás, llevaba una buena y muy suculenta carga… repleta de prototipos y unidades de prueba de Audi.
Más concretamente, unidades de prueba de la división quattro GmbH. Junto a varios Audi R8, encontramos un prototipo de pruebas que nos llama la atención, y de qué manera… ya que estamos ante el inminente Audi RS4 Avant de nueva generación.

SEMA 2011: Mazda MX-5 Spyder

De cara al próximo Salón de Las Vegas los principales fabricantes japoneses van a tener un gran centro de atención, y es que no es para menos… con puestas en escena de grandes preparadores, debuts y prototipos muy llamativos, entre ellos Mazda va a hacer lo propio, con dos grandes debuts.
El más interesante de los dos y con diferencia será el que hoy te traemos, el Mazda MX-5 Spyder.  Lo tienes en pantalla, y como verás, los cambios respecto al MX-5 estándar son notables y sobretodo mucho más atractivos.

Nuevo Mercedes SL, más de cerca

La nueva generación del Mercedes SL está cada vez más cerca, aunque últimamente no hayamos tenido ocasión de verlo mucho más de cerca o de pleno. La cuestión es que sigue adelante, y en estas últimas fotos espía hasta la fecha, queda muy patente.
Estas fotos nos muestran un prototipo mucho más avanzado, con un camuflaje escaso y en general con una imagen y carrocería mínimo de pre-producción. ¿Qué más podemos pedir?

SEMA 2011: Chevrolet Camaro ZL1 Carbon Concept

Sólo una foto como anticipo, pero desde luego más que suficiente para hacernos ver las capacidades del esperadísimo Camaro ZL1. Y es que después de ver el set oficial de fotos donde sólo lo pudimos ver en rojo, en el SEMA podremos verlo desde una perspectiva muy diferente.
El Chevrolet Camaro ZL1 Carbon Concept se presenta como el ZL1 más siniestro, y es que General Motors ha querido darle un toque muy oscuro utilizando accesorios desarrollados íntegramente en fibra de carbono, donde además debuta el color de carrocería Ashen Gray, el cual llegará a la gama del Camaro en su totalidad a partir del próximo año.

España: Range Rover 2012

Land Rover ha publicado la lista de precios para España del Range Rover 2012, uno de los todoterrenos más lujosos y refinados que podemos encontrar actualmente a la venta. Con este nuevo MY se mejora la dotación de serie así como la opcional, además de aportar nuevos retoques estéticos.
Los faros delanteros y pilotos traseros son de nuevo diseño, nuevas llantas de aleación de 20 pulgadas de diámetro con radios en V, tiradores de puertas y tomas de aire en el color de la carrocería, entre otros. En lo que respecta al acabado Vogue, se complementa con el Vogue Silver Pack compuesto de: asientos delanteros térmicos y ventilados y traseros térmicos, guarnecido del techo Morzine, sistema de sonido Harman Kardon con 19 altavoces y llantas de aleación de 20 pulgadas.

Audi R4 Spyder, ilustración

Como ya te contamos ayer, Audi tiene grandes planes para llevar a cabo un nuevo coupé deportivo, en un segmento inferior al R8, y orientado a considerarse toda una alternativa para los que busquen algo más pequeño, económico, y aún así plenamente deportivo.
Aquí es donde nace el Audi R4. Si ayer ya comentamos un interesante punto de vista en el que el R4 podría llegar a sustituir totalmente a la gama actual del TT, puede que esta teoría coja más fuerza aún después de saber que de haber un R4 Coupé, también habrá un Audi R4 Spyder.

Mercedes Clase E, ¿desarrollado en fibra de carbono?

A lo largo del día han llegado ciertos rumores que te vamos a contar a continuación, y que desde luego no nos han dejado indiferente. Porque a la par que provienen de fuentes relativamente fiables, suenan a su vez prácticamente disparatados.
El caso es que durante la próxima generación del Mercedes Clase E, podría llegar al mercado un Clase E superligero, con una carrocería desarrollada casi íntegramente en fibra de carbono, y optando a un peso final de aproximadamente 1.300 kilos. Tal y como lo lees… ¿te imaginas algo así en una berlina

McLaren MP4-12C GT3, ya está en el ‘Ring

Destinados a realizar unas últimas pruebas de desarrollo, la división de competición de McLaren ha llevado al viejo Nördschleife varias unidades del McLaren MP4-12C GT3, del que ya te hemos hablado en numerosas ocasiones, y que para nada nos sorprende hoy por hoy.
Si bien no nos sorprende, no podemos negar que sigue siendo sumamente impresionante. Tanto el kit de competición que incluye un cambio total de imagen, como la permanencia de las puertas Gullwing, algo que a priori y antes de que el MP4-12C GT3 llegase al mercado, casi se descartaba de por sí.

Renovado Ferrari California, más potencia y menos peso

Era una opción y casi necesidad más que lógica, ¿no crees? La puesta en escena del Ferrari California  nos dejó muy claro que los de Maranello querían un modelo base, potente, deportivo, con espíritu de Ferrari pero que marcase muy bien las diferencias con el 458 Italia.
Quizás, se excedieron demasiado con la diferencia entre ambos. Y es que hoy por hoy, el GT California no ha causado una enorme expectación o resultados similares a los del resto de la gama. Como tal, desde la casa italiana de Maranello quieren cambiar la situación. Y la renovación de la gama, contribuirá a ello. 

Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY

El Mercedes-Benz CLS es de aquellos coches que te lo ofrecen todo. Por un lado, hace gala de una elegancia en su diseño y una calidad en sus acabados y equipamiento que lo equiparan a las mejores berlinas de lujo del mercado.

Aunque sus rivales naturales son el Audi A7 Sportback, BMW Serie 5 o Volvo S80, lo cierto es que un CLS como el de nuestra unidad de pruebas, full equip, poco tiene que envidiar similar en cuanto a refinamiento interior y equipamiento a las versiones básicas del Mercedes-Benz Clase S, BMW Serie 7 o Audi A8 con motor de gasolina y potencia similar. Las supera incluso en precio. 

Pero su particular diseño, con la zaga al estilo de los mejores cupés, junto a una cadena cinemática perfectamente asociada y diseñada para ofrecer un comportamiento ligeramente sport, lo hacen diferente a todos ellos.  El Mercedes-Benz CLS demuestra, una vez más, que la elegancia no está reñida con la deportividad, sobre todo en esta versión con motor V6 de gasolina de 306 CV, equipada con paquete deportivo AMG.


PVP:
Mercedes-Benz CLS 350 BlueEFFICIENCY  67.600 €
Precio de la unidad probada, con opciones  93.379 €

Toyota FT-86 de producción, ¡filtrado!

Aquí lo tienes. sabemos que durante el próximo Salón de Tokio tanto Subaru como Toyota presentarán las respectivas versiones de producción de sus coupés. Lo que no sabíamos, era que el Toyota FT-86 llegaría tan pronto a nuestros ojos.
Estos escaneos de una revisa, presumiblemente muy fiables y prácticamente confirmados, nos muestran al que será el Toyota FT-86 de producción. Tal que lo ves así, lo veremos todos en su debut en Tokio. ¿Qué te parece? ¿Opiniones? De ser realmente la versión de producción y no receraciones por ordenador, estamos ante todo un bombazo de importancia.

Que te parece un Mercedes SLS Roadster por tan sólo 226.000 euros

Finalmente Mercedes ha puesto precio a la versión cabrio de su siempre impactante Mercedes SLS, un vehículo más que interesante que finalmente puede ser tuyo por 226.000 euros, una cantidad que puede parecer desorbitada pero que es tan sólo 11.000 euros superior a la de su hermano de techo cerrado.
Como decía anteriormente quizás el precio te parezca demasiado elevado ya que, por ejemplo y sin salirnos de la marca, este vehículo este vehículo tiene un precio que puede superar en algo más de 50.000 euros al Mercedes SL63 AMG, es verdad, no son igual y precisamente eso se paga. Aun así, si tienes esos más de 200.000 euros para gastar en un vehículo poco o nada debería importarte

BMW M5 F10: 0-100 kilómetros por hora en casi 3.7 segundos

Hoy no tenemos ganas de guardar misterios, y como tal, te lo hemos explicado de la mejor manera posible en el titular. La nueva generación del BMW M5  tiene mucho que esconder, y es que tal y como esperábamos los datos oficiales no dicen todo lo que la gran berlina deportiva bávara esconde bajo una apariencia ciertamente dócil.
Siendo claros, ¿quién se creyó una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.4 segundos? Una aceleración similar a la de las grandes y pesadas berlinas de aspiraciones deportivas, como por ejemplo y sin ir más lejos, el Audi S8. O incluso el actual BMW M3. Algo fallaba, y ya entendemos el qué.

Mercedes CLS Shooting Brake, más de cerca

La nueva generación del Mercedes CLS tiene más sorpresas de las que nosotros teníamos previsto en un principio, y vaya sorpresas. Y es que cuando Mercedes-Benz presentó oficialmente su prototipo Shooting Brake (no confundir con el término original Shooting Break), todos nos quedamos con la sensación de que era algo más que un Concept…
…y el resultado de nuestras especulaciones, aquí lo tienes. Un prototipo más avanzado y casi de producción del Mercedes CLS Shooting Brake, la variante “familiar” y que dará una apertura al mercado de las berlinas-coupé muy a tener en cuenta.

Audi R4, nueva recreación y más información

Dicho y hecho, poco más se puede pedir a estas alturas. No es ningún secreto que los chicos de Ingolstadt llevan dándole vueltas a la cabeza durante meses en torno a la puesta en escena de un hermano pequeño del Audi R8. Hoy, esa idea parece que está empezando a coger forma. Y de verdad.
Desde el Reino Unido llegan nuevos rumores que apuntan a que si bien el Audi R4 propiamente dicho puede haber comenzado ya su desarrollo, su debut como modelo de producción no se llevará a cabo hasta un período mínimo de tres años. Pero aún hay más…

2013 Nissan GT-R, una bestia en mente

Si estabas pensando que el mito no podía hacerse mucho mayor estabas muy equivocado y con cada nueva versión que llega el mercado la cosa se va poniendo muy más interesante, sobre todo con la versión 2013 de un superdeportivo tan especial como el que ves en pantalla
Al parecer y según los últimos rumores la potencia pasará de los 523 caballos que homologa la versión 2012 a unos más que interesantes 550 caballos, potencia que si en un principio no parece tan desorbitada deberías seguir leyendo para comprobar de qué habría sido capaz ya la unidad de pruebas que circula por Nürburgring

Peugeot presentará el 208 dentro de unos días

Muchos han sido los rumores, fotos espía y especulaciones que poco a poco se han ido lanzando sobre este mítico compacto de Peugeot, marca francesa que estirará un poquito más la vida de este irresistible compacto, vehículo que seguro una vez llegue al mercado se dejará ver en manada por nuestras calles
Al parecer la fecha fijada para la presentación de la nueva versión el día 2 de Noviembre, día en el que se mostrará la presencia final de este nuevo compacto de pequeñas dimensiones. Curiosamente, algo que no han podido conseguir otro tipo de marcas alemanas, Peugeot si que ha conseguido guardar con celo todos los detalles de su nuevo 208 hasta el día de su presentación, algo que nos entusiasma y nos causa una enorme curiosidad

Aston Martin One-77, a la venta en Londres

Si eres de los pobres que mientras te lo pensabas y no finalmente te quedaste sin uno de las 77 exclusivas unidades que Aston Martin se propuso fabricar en su momento no tienes por qué preocuparte ya que acaba de aparecer un modelo, concretamente la unidad 65, a la venta en Park Lane, concesionario Aston Martin situado en Londres
Sin lugar a dudas una increíble oportunidad de hacerte con un Aston Martin One-77 para tu uso y disfrute personal. Lamentablemente, como suele ocurrir con esta clase de vehículos, el concesionario no ha querido hacer público el precio al que tienen a la venta semejante unidad que principalmente destacar por el negro de su carrocería y un interior tapizado en cuero de tonos claros.

El Maserati Kubang se podría llamar finalmente Cinqueporte

La marca itailiana lleva desde 2003 dándole vueltas al Maserati Kubang, su primer SUV, y en el pasado Salón del Automóvil de Fráncfort nos mostraba finalmente el aspecto que tiene su prototipo, que en teoría, debería servir como base para modelar el vehículo de producción.

No obstante, a parte del hecho de que sabemos que según la marca será un Maserati de pura cepa (no heredará, en principio, demasiados elementos de Jeep), sabemos muy poco, incluído el hecho de si finalmente el modelo llegará o no a producción, y de ser así, en qué momento.
La novedad estriba en que, según parece, la marca ha registrado ya el nombre Cinqueporte, así como el diseño del logo que luciría el nuevo modelo, lo que ha disparado las especulaciones sobre el momento del lanzamiento del modelo, que debería estar por tanto más cerca de lo que muchos piensan. Evidentemente esto es sólo una pista, pero parece que la hora de ver el SUV de Maserati está más cerca.
Por otro lado, hay quien dice que esa denominación podría referirse a un nuevo modelo del que todavía no sabemos nada y no a un nuevo nombre para el Maserati Kubang. Sea como sea espero que Kubang no sea el nombre definitivo, su similitud sonora con el nombre de algunos platos de un restaurante chino al que suelo acudir me resulta perturbador.
Nota: El traductor de Google asegura que la palabra Kubang proviene del suajili, y en español significa explosión. Desconozco si es pura casualidad, ya que hasta ahora no sabíamos nada acerca de la procedencia de esta palabra.

Probando un Lamborghini Gallardo en Australia, que dolor

De un tiempo a esta parte, las marcas te dan la oportunidad de probar cualquier coche antes de comprarlo. Incluso un videojuego que salió hace tiempo basaba parte de su temática en probar coches exóticos. Pero hoy traemos una de las consecuencias que puede traer dejar un coche a un cliente para que lo pruebe, estoy seguro que el comercial hubiese preferido que el cliente en cuestión hubiese comprado el videojuego a que hiciese lo que vemos en la imagen a uno de sus Lamborghini Gallardo.
El hecho sucedió en Sidney, Australia, donde el cliente de un concesionario Lamborghini en la ciudad australiana pidió una prueba del Lamborghini Gallardo. Le cedieron uno en color blanco, con tan mala suerte que durante la prueba se acabó comiendo lateralmente una barrera de hormigón de la salida de una autopista, quedando en la condición que vemos en la imagen.
Ni el conductor ni el comercial que iba de pasajero resultaron heridos. El comercial afirmó que no iban excediendo el límite de velocidad, solo que el conductor entró en pánico pegando un volantazo que causó el accidente. A pesar de no parecer excesivamente grave, el arreglo del choque costará un buen dinero, dinero que deberá pagar el concesionario ya que ha decidido no denunciar al cliente, suponemos que por no perderlo. La policía por su parte está interrogando a los testigos por si el accidente fuese denunciable.
Destrozar coches puede ser todo un arte. Dolorpasión ocurre los domingos.

Rolls-Royce llega a Sudamérica en 2012

La marca británica de lujo vive un momento muy dulce, vendiendo un 41% más de coches de lujo que en 2010 y en plena crisis global. Su actividad se va a ampliar a un territorio que tenían desconsiderado, el sudamericano. De más de 357 millones de habitantes hay suficientes ricos como para comprarse un Rolls-Royce.
Se han anunciado dos nuevos concesionarios, los primeros del subcontinente, que se abrirán en marzo de 2012. Por un lado, habrá una concesión de Williamson Balfour en Chile, y por otro lado, uno de Via Italia Group en Brasil.
No han especificado en qué ciudades se van a instalar, pero debería haber una concentración aceptable de millonarios. A fin de cuentas, en Sudamérica hay países emergentes en crecimiento y eso implica gente con pasta. No solo iban a vivir de abrir concesionarios en Arabia y en China…
NOTA: La imagen corresponde a un concesionario de Abu Dhabi.

Mazda Challenge, el cambio que buscabas

El fabricante japonés reposiciona su gama de producto aplicando un descuento medio de 1.000 euros en sus modelos de mayor volumen de ventas. Y en noviembre llegará la versión renovada del Mazda 3.
La necesidad obliga. Esta parece haber sido la premisa que ha llevado al fabricante japonés a reposicionar su gama de producto. Dicen los responsables de la marca que su nueva estrategia afecta a los modelos de mayor número de ventas pero es que en realidad solo han dejado fuera al Mazda 2, en el que los márgenes de beneficio ya están ajustados, y al Mazda MX-5, que aunque goza de muy buena aceptación en el mercado tampoco es un vehículo de gran volumen.
El caso es que desde el pasado mes de septiembre, que fue realmente cuando se inició esta campaña, adquirir un Mazda 3, un Mazda 5, un Mazda 6 ó un Mazda CX-7 resulta más económico. De media la rebaja en el precio es de 1.000 euros y eso sin contar los detalles de equipamiento extra con los que pueden contar.
Y es que con unas previsiones de ventas para el presente ejercicio de 800.000 unidades toca agudizar el ingenio o, llegado el caso, apretarse el cinturón. Máxime una marca como Mazda, cuya cuota de mercado en España en 2010 fue del 1% y a juzgar por el acumulado de enero a septiembre (0,8%) no parece que este año les vaya a ir mucho mejor.
Claro que aún es pronto para hacer una valoración de su reciente estrategia. Estrategia que, según ha explicado Ignacio Beamud, Consejero Delegado de Mazda España, está basada en cinco pilares: acciones de incentivos a la red, reposicionamiento de producto, nuevos programas postventa, acciones de comunicación y nuevas propuestas de financiación.
Y qué objetivos persiguen. Pues además de reactivar las ventas y su consecuencia lógica de  incrementar la cuota de mercado, proteger a su red de concesionarios.
Ahora bien, en qué beneficia todo eso al cliente. Básicamente en que consigue el mismo producto más barato. Por ejemplo, el Mazda 6 2.2 CRTD Style de 129 CV, en abril del año pasado costaba 26.350 €; hoy cuesta 21.800 €.
Actualización del Mazda 3
Por otro lado, en el mes de noviembre llegará al mercado la versión actualizada del Mazda 3. Los cambios introducidos no son muchos, pero suficientes para que no pasen desapercibidos.
En el exterior estrena paragolpes, faros antiniebla, llantas y un nuevo color de carrocería; mientras que en el interior hay mejoras en los acabados y en el equipamiento.
Respecto a los cambios que no se ven, la marca asegura, que se ha trabajado para reducir las vibraciones y los ruidos, se ha mejorado la estabilidad a alta velocidad, se han recalibrado las suspensiones y también se han introducido mejoras aerodinámicas.
Como oferta de lanzamiento, el fabricante japonés pondrá a la venta la versión 1.6 CRTD Style del Mazda 3 con un paquete de equipamiento que incluye climatizador bizona, sensor de lluvia, retrovisor antideslumbramiento, faros antiniebla, elevalunas eléctricos traseros y 6 altavoces por el mismo precio que sin estos extras, es decir, 16.900 €.

Mitsubishi Lancer EVO XI, híbrido y diésel

Los británicos lo afirman alto y claro. Autocar ha recibido la confirmación oficial por parte de Mitsubishi en la que confirman que el nuevo Mitsubishi Lancer Evolution contará con propulsión híbrida, y el magazine inglés va más allá…
…ya que también afirman tajantemente que el motor de combustión interna será diésel. Es decir, si esto es cierto, el Lancer EVO XI será un diésel híbrido. ¿Cómo encajamos esto?
De estar en lo cierto y saber que este es el futuro del japonés, las opiniones van a ser muy controvertidas, y desde luego no va a llover a gusto de todos. En absoluto. Más aún teniendo en cuenta que muchos albergaban la posibilidad de ver un nuevo EVO gasolina y con ciertas tecnologías eficientes como algo similar al KERS, pero nada de tecnología híbrida. Muchísimo menos, que portase un motor diésel.
No obstante… Mitsubishi tiene sus razones. Estas mismas fuentes afirman que el diésel híbrido acelerará de 0 a 100 kilómetros por hora en aproximadamente 4.8 segundos, junto a una maniobrabilidad y una eficiencia muchísimo mejor que la de cualquier EVO anterior. Teniendo en cuenta que originalmente el EVO había sido descartado, ¿mejor esto que nada? ¿O es lo que todos llaman evolución?
Vía: Autocar

Nuevo Mazda3 Skyactiv 2012

¿Quieres darte un dolor de cabeza? Salir y comprar un nuevo sedán compacto con la condición de que se debe tener capacidad para hasta cinco pasajeros y una carretera de combustible EPA calificación de economía de la gama alta de 30 millas por galón o más. Usted no tendrá que buscar mucho, porque parece que casi todos los fabricantes está saltando en un segmento ya lleno de gente y la entrega de este tipo de vehículos. Sin mucho esfuerzo, que en orden alfabético, incluya el Chevrolet Cruze, el Ford Focus, Honda Civic, Hyundai Elantra, el Mazda3 y el Toyota Corolla. Dedica un poco más, y la lista se abre aún más amplio.

Los precios de etiqueta, los números de la economía de combustible y las condiciones de garantía son objetivas e indudable. La dinámica de conducción, estilo y comodidad de los pasajeros, en contraste, son subjetivos. Para diferenciarse de la multitud, y ganar más consumidores en ambos frentes, Mazda ha trabajado duro para ofrecer un compacto competitivo que es objetivamente frugal y con estilo sin dejar de ser subjetivamente divertido de conducir.

Introduzca el nuevo Mazda3 2012 Skyactiv.

Equipado con un nuevo motor de alta compresión y ofrece con dos transmisiones de nuevo, el último de la eficiencia energética del Mazda variantes suena impresionante en el papel - pero también lo hacen la mayoría de los coches rediseñado a primera vista. Recientemente pasamos un día en el sur de California poniendo la actualización del Mazda3 Skyactiv a prueba para determinar si el fabricante de automóviles japonés realmente nos ha dado algo revolucionario, o simplemente una nueva ronda de bombo de la comercialización.

Mercedes Clase A Cabrio, para 2014

Ayer te presentábamos una primera ilustración respecto al esperado Mercedes Clase A Cabrio, el primer Clase A descapotable de toda su historia y que servirá exactamente, para lo que estás pensando.
El Clase A Cabrio estará destinado al actual mercado de los hatchbacks descapotables, donde reinan en absoluto el Audi A3 Cabrio y el BMW Serie 1 Cabrio, que por cierto, está esperando renovación y podría llegar el próximo año. Pero no nos desviemos…

Mercedes CLS 63 AMG VÄTH

VÄTH se ha puesto las pilas,  y si bien esta preparación no es tan radical ni llamativa a priori como la que te hemos presentado de Kicherer, no nos equivoquemos… esta puesta a punto del Mercedes CLS 63 AMG se resume en una palabra: espectacular.
Los alemanes han querido ofrecer una preparación a priori discreta, pero que a la hora de la verdad ofrece un salto impresionante respecto a la berlina-coupé estándar.