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miércoles, 21 de septiembre de 2011
Aston Martin Cygnet no puede construir lo suficientemente rápido para satisfacer la demanda
Llaman práctica, lo llaman de lujo, o lo llaman una dilución velada de una marca legendaria. -Lo que usted quiera llamar al Aston Martin Cygnet, al final del día, hay al parecer un número importante de clientes haciendo cola para colocar el equivalente aproximado de $ 50.000 en la tarted-up Toyota iQ . Tantos, de hecho, que Autocar ha enterado de que Aston no puede mantener su oferta con la demanda. La cosa es que Aston se toma su tiempo la construcción de cada Cygnet , recibiendo el chasis de Toyota y el recorte fuera de forma adecuada para Aston Martin niveles de forma suntuosa y el final. Que suena bien y todo, pero al parecer, los clientes están menos dispuestos a esperar a tener los suyos construyeron lo que sería simplemente una unidad de casa de la representación sobre el terreno.
Por lo que puedo recordar, los modelos de Cygnet se suponía que sólo se venden a los propietarios de otros vehículos de Aston Martin, por lo que presumiblemente esta demanda no es sólo el resultado de los consumidores regulares (si bien de tacón) de empezar a operar en su coche actual por algo como un Mini Cooper Goodwood .
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