Fiat ha presentado la tercera generación del Panda, un modelo muy exitoso (6.5 millones de unidades de comercializadas desde 1980) asequible de la italiana que destaca por ser un urbano muy polivalente en todos los aspectos. El cambio respecto a su antecesor es notable en muchos aspectos del mismo.
En primer lugar, el Panda pierde su diseño característico de “cubo”, ya que ahora sus líneas son más redondeadas. Pero sus cotas también crecen, ya que su longitud ha crecido 14 cm, mientras que su anchura crece 5 cm y su altura 1 cm. Continúa manteniendo su habitabilidad para cinco plazas, y además, la fila de asientos trasera es abatible y deslizante. Como es habitual, en su interior ofrecerá multitud de huecos para objetos, mesas en los respaldos de asientos delanteros y techo panorámico eléctrico Skydome.
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