El anteriormente conocido como New Beetle pasa a ser Beetle, a secas, y da como fruto la tercera generación del mítico “Escarabajo” que se popularizó en la segunda mitad del siglo XX. Con sus 4,28 m de longitud, el renovado modelo es más grande que su predecesor y, con una línea de diseño algo más musculosa y dinámica que antaño, pretende ganarle terreno a su principal competidor, el Mini.
Fabricado en la planta Volkswagen de Puebla, en México, el modelo se pondrá a la venta en España el próximo mes de noviembre con dos motores de gasolina 1.2 y 2.0 TSI de 105 y 200 CV, respectivamente. Durante el próximo año se incorporarán un tercer bloque de gasolina y dos turbodiésel, entre los que se encuentra el de menor consumo de la gama, un 1.6 TDI de 105 CV que sólo gasta 4,3 l/100 Km.
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