Bentley llevará un nuevo Mulsanne a Ginebra

Una vez ha concluido el Salón de Detroit  todas las miradas están puestas en el siguiente gran evento relacionado con el mundo del motor, nada menos que el Salón del Automóvil de Ginebra, algo que nos toca muy de cerca a todos los europeos. Como es lógico son muchas las compañías que tienen sus expectativas en este evento, un ejemplo es Bentley que ha comenzado a caldear el ambiente con una noticia que seguro gustará a muchos

Según la compañía inglesa en el Salón del Automóvil de Ginebra presentarán no quizás un  nuevo Bentley Mulsanne, pero si una vehículo actualizado que llegará de forma inminente al mercado. Bentley comenzará a aceptar pedidos del nuevo Mulsanne  a partir de abril. Centrándonos en el vehículo, entre los elementos más destacables está la incorporación al equipamiento de serie de cortinillas de privacidad, compartimento portaobjetos en el reposabrazos de las puertas traseras o un completo juego de maletas fabricado por las prestigiosa compañía Schedoni


Para los interesados en semejante vehículo comentar que la compañía ofrecerá una nueva línea de acabados  denominada Comfort. En esta nueva línea se incluirán elementos como reposacabezas más cómodos, reposapiés y cojines de pluma de pato o un completo sistema multimedia compuesto por pantallas LCD de 8 pulgadas tras los reposacabezas delanteros, lector de DVD, mando a distancia, dos auriculares bluetooth, disco duro de 20 Gb, soportes para iPad o teclado inalámbrico
Como bes, el equipamiento del nuevo Bentley Mulsanne 2013 ha creció más de lo que pudieras imaginar, lamentablemente si lo que buscabas eran cambios a nivel estético o mecánico siento comentarte que no hay, al menos de momento, ninguna novedad por lo que tendremos que dejarlos para dentro de unos años cuando bien los motores se actualicen o directamente pasen a mejor vida

Cazado: 2014 BMW Serie 5

Cazado en Europa y durante el pleno invierno, la renovación del BMW Serie 5 se deja ver con unos cambios aparentemente muy contenidos y sin modificaciones realmente significativas. Después de un gran éxito con la llegada de la generación F10, los cambios que esperamos no varían mucho de los hoy presentes.
En estas fotos espía aparece un prototipo de pruebas con camuflaje de vinilo sobre la carrocería en toda la parte delantera y parte de la trasera, además de en otros aspectos como los espejos retrovisores. Las ópticas delanteras y traseras también tienen algo que esconder, lo que en términos generales nos da muy buenas pistas respecto dónde estarán las modificaciones y renovaciones. 
El BMW Serie 5 MY2014 contará con más mejoras aerodinámicas y estéticas que de interior, equipamiento  o motorizaciones. Esperamos unos paragolpes con diferentes y más optimizadas entradas de aire. También unos faros en ambos aspectos con modificaciones internas y cambios mínimo de diseño, pero nada extraordinario. Los espejos retrovisores variarán en su diseño, pasando a un aspecto más suave y estilizado.
Previsto para debutar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el renovado Serie 5 F10 llegará con pequeños cambios en las motorizaciones. como algunas subidas de potencia  según las variantes, sobre todo en el apartado gasolina. No hay noticias respecto al M5 F10, aunque no descartamos que el V8 Twin Turbo de 4.4 litros vaya algo más allá y se acerque a la potencia marcada por, principalmente, el nuevo Audi RS6.
Vía: WCF

Aston Martin Rapide S

Personalmente algunas veces no llego a entender el porqué de ciertos movimientos de determinadas compañías, un ejemplo de lo que digo es el Aston Martin Rapide, una berlina  tremendamente atractiva pero que, según han confirmado los propios directivos de Aston Martin, ni siquiera sus ventas se han acercado a las expectativas que se tenían en su lanzamiento y que, en su momento lo convirtieron en un vehículo donde la compañía debía invertir.
Aun así, este Aston Martin DB9 alargado y con dos puertas “extra” para acceder a las plazas traseras se renueva levemente para ofrecer una versión S mucho más atrevida. Según Aston Martin en la versión S el Rapide se diferencia en varios detalles estéticos como la horrenda parrilla delantera o en un motor que se actualiza para ofrecer ahora una potencia máxima de 550 caballos lo que supone un aumento de 80 caballos frente a la versión “normal”

Sin lugar a dudas está muy bien que Aston Martin ofrezca un producto renovado en cierto modo, lo que no veo bien es que se intente ofrecer algo a un precio bastante más elevado al habitual por aumentar la potencia de su motor en 80 caballos, sobre todo si por hacer cambios diferenciadores destrozas la cuidada estética de un Rapide… Te dejo un vídeo junto a la correspondiente galería de imágenes bajo estas líneas

Nissan trae a Europa el 370Z Nismo

Si ayer mismo Nissan presentaba el Nissan Juke Nismo en un vídeo más que interesante hoy nos enteramos de que no solo llegará a Europa este simpático y atractivo modelo sino que lo hará acompañado de una bestia mucho más internaste como es la versión Nismo del Nissan 370Z.


Halbar del Nissan 370Z Nismo es hablar de un modelo que, aunque básicamente es igual al producto de Nissan, si que esconde ciertas novedades bastante atractivas y diferenciables a simple vista como un kit aerodinámico exclusivo que no solo hace del 370Z un vehículo mucho más atractivo sino funcional. Digo funcional ya que, según los informes de Nismo con este paquete el 370Z presenta una carga aerodinámica igual a la del GT-R.


Para esto es necesario contar con ciertas novedades  como un paragolpes delantero completamente rediseñado donde se añade un nuevo splitter frontal, taloneas más anchas, un nuevo alerón trasero o un difusor posterior mucho más grande y llamativo donde se han insertado las nuevas salidas de escape. Si nos movemos hacia el interior encontraremos un habitáculo donde cobra protagonismo la alcántara en tonos negro y rojo.
Antes de pasar al apartado de mecánica me gustaría que nos detuviésemos en las mejoras destinadas a ofrecer no solo una mejora aceleración o paso por curva, sino necesarias para que el nuevo Nissan 370Z Nismo se muestre así de agresivo y atractivo como las nuevas llantas de aleación ligera de 19 pulgadas calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza en 245/40 y 285/35 para ejes delantero y trasero respectivamente o una suspensión más rígida que reduce la altura del conjunto en 10 mm.
Mecánicamente, ahora si, el modelo sigue contando con el V6 de 3.7 litros  habitual de 370Z, un bloque cuya potencia ahora asciende hasta los 350 caballos y 370 Nm de par máximo gracias a ciertos retoques sobre todo a nivel de centralita. Con este aumento de potencia, de serie ofrece 330 caballos y 360 Nm de par máximo, el Nissan 370Z Nismo acelera de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos.

Mercedes C63 AMG Black Series por Superior Automotive Design

Al parecer en esta vida no solo te puedes conformar con poseer un vehículo tan impresionante y atractivo como un Mercedes C63 AMG Black Series, sino que hay que diferenciarlo y personalizarlo todo lo posible. Este es precisamente lo que ha ocurrido con el vehículo que ves en pantalla, cuyo propietario quería algo más exclusivo que un Black Series en su garaje
Gracias a esta necesidad el modelo finalmente recaló en el garaje de Superior Automotive Design  donde, entre otras cosas, se decoró al completo la carrocería en un tono negro mate realmente llamativo, sobre todo si se contrata con unos cristales tintados, retrovisores pintados en negro brillante al igual que la calandra o el difusor posterior

Como guinda al pastel nada mejor que unas preciosas llantas de aleación pintadas en negro brillante o una suspensión que recibe muelles más cortos y duros para mejorar tanto la estética como el paso por curva del modelo. Como detalle antes de dejarte con la galería de imágenes, la pintura ha sido pintada de color negro mate a base de vinilo 3M

Koenigsegg Agera Zijin, primera imágenes

Hablar del Koenigsegg Agera Zijin es hablar de uno de los Koenigsegg  más exclusivos del momento, sobre todo si tenemos en cuenta que tan sólo existe esta unidad debido a que es un encargo realizado en exclusiva por un cliente chino a través del famoso concesionario FFF, concesionario que también fue el encargado de la petición a Koenigsegg de ese Koenigsegg One:1 del que ya hemos hablado en alguna ocasión
Si por algo se diferencia el modelo que ves en pantalla es precisamente por lo que ves en pantalla, es decir, por el color morado con toques azulados presente en una carrocería fabricada al completo en fibra de carbono. Por otro lado podemos hablar de ciertas rayas doradas longitudinales que recorren la carrocería desde el frontal hasta la zaga.

En el interior encontramos, al igual que en el exterior, una estética y detalles bastantes llamativos. Con esto, sobre todo me refiero al tapizado en cuero púrpura con el centro en color negro y bordes de ventilación dorados presente en los asientos o directamente los cientos de inserciones dorados repartidos por toda la carrocería, todo esto, como buen Koenigsegg Agera R 2013, contrastado con fibra de carbono en cualquier lugar donde mires.

Sin lugar a dudas puede ser el Koenigsegg Agera R más peculiar que hayamos visto hasta la fecha, aun así, quizás lo más importante lo volvamos a encontrar a nivel mecánico donde encontramos un enorme  V8 de 5.0 litros twin-turbo  capaz de desarrollar 960 caballos con gasolina de 93 octanos o 1.140 caballos si optamos por el E85

Ilustración: 2014 BMW M3

Del próximo BMW M3  se ha hablado largo y tendido, y poco a poco la espera se va acabando hasta llegar a un punto en el que la distancia que nos separa de su debut oficial, es de sólo un par de meses. Estamos en ese punto exacto, y lo cierto es que el próximo sedán  deportivo de la firma bávara, no va a dejar títere con cabeza.
La firma alemana apuesta por desvelar en el próximo Salón de Ginebra el nuevo BMW M3 en forma de prototipo pre-producción. Llegará a los concesionarios poco tiempo después, y los cambios que presentarán uno frente a otro serán escasos y contados con los dedos de una mano. Un dato importante, es que llegará con un kit aerodinámico prácticamente idéntico, tal y como hoy podemos ir viendo en este nuevo anticipo no oficial. 
Está previsto que la aerodinámica fundamental del M3 se copie para el M4 Coupé, la variante coupé y que de una forma u otra, será “el nuevo M3″. Bajo el capó, ambos modelos llevarán el mismo motor, que aún no se ha hecho oficial aunque se prevé desde rumores filtrados desde el Reino Unido, que será un 6 cilindros en línea con 450 caballos de potencia, y un mínimo de dos turbocompresores.
Como apunte interesante, en un principio llegará con transmisión manual de 6 velocidades y como opción, con caja de cambios M-DCT. Más adelante, llegará con una caja de cambios de 8 velocidades, que podría debutar en el M4 Coupé.
Vía: CAR

Habrá un Mercedes GLK coupé

La actual generación del Mercedes GLK  ha contado y aún cuenta con un éxito considerable, es un hecho contrastado. Ha supuesto una buena incursión por parte del fabricante alemán en el sector de los crossovers de tamaño medio, y como tal, habrá una segunda generación del mismo.
Es aquí donde entran nuevas informaciones y por supuesto rumores acerca del que es ya conocido de forma no oficial como Mercedes GLC. Hablamos de una futura versión coupé que estará desarrollado sobre la próxima generación del GLK. 
Partimos de la base que al estar desarrollado sobre el futuro GLK, la imagen será mucho más compenetrada y adaptada para un crossover de tres puertas. El GLK de por sí dirá adiós a las líneas cuadradas y optará por un diseño más estilizado y dinámico, cogiendo ideas del nuevo Clase A y CLS. Es aquí donde entra una nueva variante que captará a todos aquellos que busquen un crossover en la firma alemana muy dinámico, sin necesitar un total de cinco puertas. El GLC -repetimos, nombre no oficial- ofrecerá tres puertas, dejando la puerta abierta al GLK como un crossover coupé de cinco puertas. Un poco complicado, pero muy bien enfocado.
Hablar de fechas es algo más complicado. Llegará un año después del aterrizaje del próximo GLK, y si esto sucederá en un período de tres años como máximo, salen las cuentas. Pensar en tres años de distancia, parece una buena idea.
Vía: WCF

Hyundai también tendrá su centro en Nürburgring

Cada vez más marcas optan por focalizar su atención en el desarrollo de sus variantes deportivas en el circuito de Nürburgring. Y es que, el tiempo obtenido en el circuito es cada vez un aspecto por el que rivalizar, y por qué no decirlo, una garantía de una buena puesta a punto.
Hyundai ha anunciado que se encuentra finiquitando la construcción de su propio centro de desarrollo en Nürburgring, con un coste estimado de 5,5 millones de euros y cuya superficie ocupará 3.050 metros cuadrados. Hasta la fecha, Hyundai mejoraba dinámicamente sus modelos en el circuito de oval que posee en Corea, pero hay que reseñar que los modelos para el mercado europeo se han desarrollado prácticamente en su totalidad en Europa y concretamente en Alemania, así que no han pisado el circuito oval en cuestión.
Allan Rushforth, vicepresidente de Hyundai Europa ha anunciado que el objetivo del centro es poder mejorar el comportamiento y la maniobrabilidad de los modelos de la marca, algo que imaginamos que también englobaría a Kia.
Lo cierto es que pese a que Hyundai hace una década no prestaba prácticamente atención a variantes deportivas (que vayan más allá de la estética), durante los últimos tiempos, y en especial, durante el último lusto, las tornas han cambiado, como se puede ver con modelos como el Genesis Coupé, Veloster Turbo… y con este movimiento, no parece que la cosa vaya a quedar ahí.

Audi R8 Limited Edition, tan solo para China

Curiosamente y sin necesidad de dar mucho “bombo” o publicidad al asunto hoy nos enteramos de que Audi acaba de lanzar una nueva edición limitada basada en su superdeportivo estrella, edición que lamentablemente y una vez más, tan sólo estará disponible para los clientes de la compañía alemana situados en el mercado chino

Entre los principales detalles de esta nueva edición limitada mencionar, por ejemplo, el exclusivo color dorado nórdico  en el que se ha pintado la carrocería en contraste con ciertos elementos como los espejos laterales, sideblades o el alerón trasero que están fabricados en fibra de carbono o las llantas de aleación de 19 pulgadas en titanio


En el interior encontramos un habitáculo equipado con asientos deportivos tapizados en Alcántara con inserciones pintadas en el mismo color de la carrocería. Como detalle, destacar la inserción de unas taloneras en fibra de carbono o un pomo para la palanca de cambios donde se puede ver el número de unidad dentro de la edición limitada
Mecánicamente se ha apostado por el famoso V10 de 5.2 litros  capaz de desarrollar  una potencia máxima de 525 caballos y 530 Nm de par máximo, bloque que para esta edición limitada estará asociado al famoso cambio automático de un solo embrague R-Tronic y que, gracias al sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas permitirá al modelo acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3.9 segundos
La producción tan sólo se limitará a unas 30 unidades y se comercializará a un precio de 2.628 yuanes, unos 317.435 euros al cambio.

Desvelado el Nissan GT-R de Fast and Furious 6

Uno de los protagonistas de la sexta entrega de la saga Fast and Furious será el modelo que ves en pantalla, un Nissan GT-R R35 muy modificado  que intentará encandilarte el próximo 24 de Mayo cuando se estrene la película en versión original. Como detalle, el modelo ha sido diseñado completamente por los chicos de R’s Tuning, artífices del desarrollo  y puesta a punto de este Nissan GT-R tan especial.

Estéticamente, como puedes ver, el modelo difiere muchísimo al modelo original, sobre todo debido a la instalación de un completo kit aerodinámico desarrollado por BenSopra mientras que a nivel mecánico se ha apostado por un kit de potenciación y puesta a punto obra de SP Engineering.


Como resultado tenemos un vehículo equipado con elementos tan llamativos como puertas, marcos de las puertas, cubierta del motor, panel de refrigeración fabricados en carbono, todo obra de Seibon mientras que para el techo y ciertos detalles del interior se ha confiado en AMS. El vehículo también contiene elementos como un alerón de AeroCatch, volante MCR, asientos Sparco…
Mecánicamente, con semejante estética e interior no se puede esperar menos, quizás lo más discreto sea la suspensión de competición o el equipo de frenado con discos cerámicos Weapons Grade con pinzas Endless ya que el V6 biturbo de esta bestia recibe el kit P800 de Switzer Performance, un kit con el que conseguimos que un Nissan GT-R homologue una potencia final de 800 caballos.

A la venta un Ferrari 599XX en Reino Unido

Quizás este año poco a poco se convierta en uno de los más interesantes para hacerte con una buena colección de coches, y eso que estamos tan sólo a Enero, pero ya han aparecido oportunidades únicas de hacerte con vehículos realmente exclusivos como el que hoy te presento, un precioso Ferrari 599XX de 2010 que acaba de ponerse a la venta en Reino Unido
Como bien recordarás el Ferrari 599XX es una edición limitada creada por la propia Ferrari de la que tan sólo se construyeron 31 unidades. Lamentablemente tener un vehículo como este implica ciertos inconvenientes como es el hecho de que Ferrari tan sólo te dejará usarlo unos cuantos días al año, algo que limita la venta de este superdeportivo con mayúsculas que, actualmente tiene un precio de 1.250.000 euros.

Si entramos en detalle, el modelo del que hablamos fue construido en 2010 y sólo ha rodado durante poco menos de 7.000 km. Mecánicamente cuenta con un enorme V12 de 6.0 litros  capaz de desarrollar una potencia máxima de 780 caballos a 9.000 rpm, bloque que está asociado a aúna caja de cambios semi-automática accionada mediante levas situadas tras el volante y capaz de cambiar de velocidad en tan sólo 60 ms.
Finalmente tan sólo comentarte que la unidad a la venta es el Ferrari 599XX #8, una unidad que puede ser equipada con el paquete EVO. Si te decides finalmente a hacerte con el vehículo Ferrari te obsequiará con una habitación propia en días de tandas así como con el vestuario necesario.

Inundan un Rolls-Royce Ghost en Indonesia

Por todos es conocidas las tremendas inundaciones que cada año asolan países tropicales como Indonesia, sobre todo por sus habitantes, algo que hace que no me explique el por qué de que una persona piense que es más que conveniente el salir de paseo con un precioso Rolls-Royce en mitad de una tormenta tropical
Según los medios, más que una tormenta tropical como tal era una lluvia torrencial que no solo se han cobrado la vida de este precioso Rolls-Royce Ghost sino que han dejado una docena de muertos y 20.000 personas sin hogar, dato más que significativo para comprender el por qué de la locura del propietario de este precioso vehículo inglés

La verdad es que es más que curioso ver al propietario del modelo montado en su lujoso vehículo inglés finalmente decide que lo mejor es montarse en su Rolls-Royce cubo en mano para intentar “achicar” agua como sea, algo que seguramente no ha impedido que, o bien la reparación sea desmesuradamente costosa o que directamente el modelo no se pueda reparar

Barret-Jackson vende un Batmobile original de 1966

Si hay una compañía de subastas que sabe vender muy bien un vehículo esa, sin lugar a dudas es Barret-Jackson, compañía que ayer mismo sacó a subasta un Batmobile original que data de 1966, evento para el que consiguieron incluso que su creador original, el mítico George Barris, saliese al escenario para conseguir aumentar el valor del modelo
Lo más curioso de todo es que, después de una dura y complicada subasta, el modelo se consiguió vender por nada menos que 3.15 millones de euros al cambio actual, precio que finalmente asciende hasta los 3.47 millones de euros si añadimos los honorarios que se queda Barret-Jackson por organizar la subasta y conseguir vender el modelo

La verdad es que el no está nada mal, sobre todo si tenemos en cuenta que su creador original invirtió tan sólo 1 dólar en comprar el Lincoln Futura de 1959 en el que se basa el modelo para gastar nada menos que 15.000 dólares más en la conversión para que el modelo estuviese listo para ser uno de los protagonistas de la serie de televisión en 1966 o aparecer en la posterior película de Batman y Robin.

Rolls-Royce Ghost Firnas Motif

Rolls-Royce acaba de anunciar la creación de una edición muy limitada y exclusiva a tan sólo 5 unidades de su estupendo Rolls-Royce Ghost, una edición limitada que se comercializará exclusivamente en oriente medio y que recibe el nombre de Firnas Motif en homenaje a Abbás Ibn Firnás, mítico personaje que a día de hoy es conocido nada menos que como uno de los precursores de la aeronáutica actual.

Curiosamente, quizás por que el mercado manda, la estética del modelo en poco o nada recuerda a este personaje ya que los colores blanco perlado  de la carrocería decorado con ciertas zonas como el frontal, capó, techo o portó posterior en azul pálido tiene que ver más con los gustos árabes que con Abbás Ibn Firnás. Aun así, si que han tenido a bien incluir una serie de logos decorativo que recuerdan al mítico investigador.


Si nos movemos hacia el interior del modelo encontraremos un habitáculo decorado en piel y madera de la mejor calidad, piel de color blanca y negra para decorar elementos como lo asientos, puertas, volante, parte baja y superior del salpicadero, apoyabrazos central… que contrasta fuertemente con inserciones en madera muy oscura presente en la zona superior de las puertas o, sobre todo, en el salpicadero.
Para finalizar destacar la inclusión de un logo propio de la edición limitada  que se puede ver en los reposacabezas de los asientos delanteros, en las taloneras de las puertas e incluso en la zona de madera que cubre el hueco de la pantalla del navegador cuando esta está oculta. Como detalle final, comentarte que el Rolls-Royce Ghost mecánicamente monta un enorme V12 de 6.6 litros  capaz de desarrollar una potencia máxima de 571 caballos y 780 Nm de par máximo