Más potencia para los MINI JCW

MINI acaba de sorprendernos con la idea de una renovación mecánica para su gama más prestacional, interesante y deportiva. Lamentablemente, es bueno aclararlo antes de continuar, no se ofrecerá más potencia o par sino que estamos hablando de mejoras a nivel de prestaciones o consumos.
Por otro lado, a partir de este mismo mes de julio se acaba de confirmar que la gama JCW podrán solicitarse con caja de cambios automática, algo que hasta ahora era imposible. Como nota negativa, no se aclara en la nota de prensa qué tipo de cambio automático ha sido el elegido para mover a estas pequeñas bestias.

De esta forma, el 1.6 de inyección directa turbo seguirá ofreciendo una potencia máxima de 211 caballos y 260 Nm de par máximo, 280 puntualmente gracias a la función overboost, con un consumo de 6.8 litros/100 km de media mientras que este mismo motor, en el caso de la versión Countryman (parte 1, parte 2) eleva su potencia hasta los 218 caballos y 280 Nm de par máximo con un consumo que se eleva a los 7.4 litros/100 km.

Mercedes CLS-M por Misha Designs

Estamos acostumbrados a que numerosos preparadores nos presenten semana tras semana sus diversas apuestas y preparaciones sobre buena parte de la línea de modelos que Mercedes-Benz tienee en su catálogo. El Mercedes CLS, suele ser uno de los máximos protagonistas.
En esta ocasión, la línea es la misma y es el preparador Misha Designs el que se anima con la actual generación de la berlina-coupé alemana. El resultado es el Misha Designs Mercedes CLS-M, una preparación puramente estética y aerodinámica, que no deja indiferente a nadie.

Los principales cambios recaen, obviamente, en el exterior. Misha Designs dota al CLS de un kit aerodinámico totalmente nuevo, que pasa por nuevos paragolpes, bajos más profundos, un leve ensanche lateral, entradas de aire para los conductos de freno… además de un gran difusor trasero y dos spoilers localizados en la parte trasera. Yendo más allá, el CLS-M -como el preparador lo denomina- llega con llantas exclusivas en 20 pulgadas, fibra de carbono para la carrocería y una combinación de colores blanco y negro.

Vorsteiner BMW Serie 1 M Coupe GTS-V

No es ningún secreto que la actual generación del Serie 1 Coupe tiene ya la vida hecha. El ciclo está prácticamente acabado, y es sólo cuestión de poco tiempo que el BMW Serie 2 haga acto de presencia, siendo mucho más que una variante coupé del nuevo Serie 1 F20.
Dicho y hecho, los preparadores más entusiasmados y “encariñados” con el coupé más pequeño de BMW no quieren despedirlo sin antes continuar poniendo sobre la mesa preparaciones y mejoras. Es el caso de Vorsteiner.

El preparador europeo presenta esta preparación completa que ha sido bautizada como BMW Serie 1 M Coupe GTS-V. Un conjunto de mejoras tanto exterior como mecánico, destinado a ofrecer un extra notable de potencia, deportividad, y en general una preparación destinada a los que quieran más prestaciones y una imagen más cercana a circuito.
Con una mejor refrigeración de frenos  y del motor, Vorsteiner instala un flap frontal que se acompaña por un pequeño spoiler trasero, un difusor más grande y conductos de aire para el sistema de frenado. El Serie 1 M Coupe GTS-V desarrolla 15 caballos más gracias a sustanciales mejoras. Vorsteiner opta por no exprimir más el motor y las líneas de admisión y escape.

Ferrari abre una exposición permanente en la Expo de Shanghai

Ferrari ha decidido finalmente apostar de forma directa por el mercado oriental, prueba de lo que digo es el stand que la marca italiana acaba de inaugurar en un acto que tuvo lugar en el Parque de la Expo de Shanghai al que asistieron tanto representantes del gobierno chino e italiano como altos cargos y directivos de Ferrari
Según la propia Ferrari lo que acaban de montar y puedes ver en fotografías es nada menso que una exposición que estará abierta al público durante los próximos tres años y que tiene como objetivo el introducir a la marca italiana y sus productos en la filosofía china. A fin de cuentas lo que quieren es que el mercado al completo perciba una mejor imagen de la marca lo que se traduciría en nuevas ventas.

Para esto Ferrari ha montado un stand de 900 metros cuadrados que, durante los primeros doce meses se dividirá en cinco áreas: Ferrari en China, verde, producto, diseño y racing donde se mostrarán varios modelos tanto dentro como fuera del edificio de la exposición. Entre los modelos destacar vehículos únicos como el TS 348, un 274 GTB4, 365 GTB4 Daytona, un 750 Monza…

Kelleners Sport BMW Serie 5 Touring

Si buscas algo menos portentoso que el aún por llegar M5 Touring y prefieres optar en su lugar por un familiar  de alto carácter deportivo, Kelleners Sport tiene la solución perfecta para ti.
Llega el Kelleners Sport BMW Serie 5 Touring, y lo hace como todo un gran anticipo del futuro M5 familiar, optando por una preparación contundente pero sin llegar a ser radical. Aplicada tanto al exterior, como al interior y por supuesto, a la mecánica. 
En un principio, el preparador europeo ofrece dos motores diferentes, partiendo del 53d y del 550i, respectivamente. Las mejoras se resumen en 313 y 490 caballos de potencia para uno y otro. Para conseguir estas cifras, en el diésel se reprograma la centralita y en el 550i, Kelleners Sport dota al bimmer de una nueva admisión, ECU reprogramada, y por supuesto una línea de escape artesanal y desarrollada en exclusiva para el Serie 5 Touring.
Estéticamente, el Serie 5 Touring recibe un nuevo kit de paragolpes, incluyendo un nuevo y prominente difusor trasero. Llantas de 20 pulgadas y suspensión regulable en altura ponen la puntilla al chasis del familiar.

BMW M5 Hurricane RRs

Unir las siglas M5 con el apellido Hurricane solo puede significar una cosa, G-Power ha vuelto a hacer de las suyas y en esta ocasión han querido despedir a un modelo como el M5 E60 tal y como se merece, montando sobre él la preparación más bestia que se haya creado sobre el V10 de 5.0 litros que monta esta unidad en particular.

Concretamente bajo el apellido Hurricane RRs  encontramos un modelo  cuya potencia se ha elevado hasta los 830 caballos, suficiente para lanzar a este peculiar BMW M5 pintado en azul pitufo por encima de los 370 km/h mientras que su aceleración de 0 a 100 km/h es de tan sólo 4.3 segundos mientras que la barrera de los 200 km/h se rompe a los 9.1 segundos. Como d
ato, el vehículo acelera de 0 a 300 km/h en 25.2 segundos.



Para conseguir semejante potencia, como es lógico, se han tenido que tomar medidas sumamente drásticas como es la instalación de dos compresores volumétricos ASA T1-316, admisión de aire mejorada, refrigeración superior, pistones reforzados, sistema de inyección específica, escape menos restrictivo…
Como detalle final tan sólo destacar la instalación de un equipo de frenos mucho más potente, suspensión coilover o unas preciosas llatnas de aleación Silverstone Diamond de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport en 255/35 ZR20 para el eje delantero y 285/30 ZR20 para el eje posterior.

Porsche Macan, ilustración

Durante estos días la presencia del Porsche Macan  en la carretera  se está intensificando. La firma alemana con sede en Stuttgart está trabajando muy duro para conseguir posicionar en el mercado un modelo que vaya mucho más allá de lo que ha conseguido el actual Cayenne, y no parece que les esté yendo nada mal.
Hoy no hablamos de fotos espía, ya que te presentamos una ilustración que recrea de una forma espectacular cómo podría ser el Porsche Macan de producción. Después de ver fotos espía con un camuflaje escaso y donde se palpa de una forma precisa su imagen, de aquí al modelo final no habrá grandes cambios. 
Como ya te hemos contado en anteriores ocasiones, el Macan estará inspirado en las nuevas líneas de los de Stuttgart, derivando en parte del Panamera. No será mucho más grande que crossovers como por ejemplo el Nissan  Juke, y ofrecerá motorizaciones que contarán con una potencia comprendida entre los 220 hasta los 375 caballos de potencia.

Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake, ilustraciones

Está claro que la variante Shooting Brake del Mercedes CLS va a dar muchísimo de sí, tanto la firma alemana como todos nosotros lo tenemos muy claro. Mercedes-Benz quiere asentar las bases de un modelo que puede ir mucho más allá de su configuración estándar, y el resultado puede llegar a ser espectacular.
En el caso del familiar  deportivo, lo resumiremos simplemente con que el Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake  llegará a donde no ha llegado ningún otro familiar de la casa alemana. Un familiar de cinco puertas y aspecto altamente dinámico y deportivo, para culminar como un modelo que será garantía de éxito.


En estas ilustraciones podemos ver no sólo la imagen esperada del AMG, sino también lo que esperamos del CLS Shooting Brake en sí, incluyendo las ópticas caída de la línea lateral  trasera… en general, el CLS 63 Shooting Brake se corresponderá como mucho más que una variante de cinco puertas del AMG estándar. Va a ir más allá, y por supuesto, compartirá tanto aspectos mecánicos como cifras sobre el papel. Esperamos más de 550 caballos gracias al AMG Performance Package.

El sucesor del Enzo Ferrari tendrá más protagonismo en Estados Unidos

En MotorAdictos tenemos muy presente que el futuro sucesor del Enzo Ferrari  va a ser probablemente, el Ferrari de producción más avanzado, rápido, potente y sobre todo eficiente jamás construido. Reunirá lo mejor de cada casa, para exponer sobre el asfalto una maravilla mundial sobre ruedas.
Para conseguir esto, Ferrari tendrá que recorrer un camino muy arduo y difícil. Un camino que pasa por desarrollar nuevas tecnologías, imponer diferentes formas de entregar la potencia… en general, una puesta en escena que debería dejar al actual Enzo varios peldaños por debajo. 
Las previsiones apuntan que, curiosamente, el mercado donde más se venderá el sucesor del Enzo Ferrari será ni más ni menos que Estados Unidos, dejando en un segundo plano tanto Europa como Asia. Después de todo, el nuevo continente continúa siendo número uno en cuanto a exóticos y súper deportivos respecta. En el caso del futuro Cavallino la historia volverá a repetirse. La mitad de la producción total, estimada en unas 400 unidades, podría acabar en Estados Unidos.

Land Rover mejora los precios del Range Rover Sport SDV6 SE

Si hasta la fecha estabas interesado en comprar un Range Rover Sport pero el precio de partida del mismo asociado al nivel de equipamiento intermedio (SE) era demasiado alto, 72.750 euros  hasta la fecha, quizás esta sea la oportunidad  que estabas esperando ay que, hasta el 31 de mayo el precio del mismo será más que interesante.

Concretamente estamos hablando de un precio que en principio se situará sobre los 59.600 euros  lo que supone un ahorro de nada menos que 13.000 euros. Ahora bien, vuelvo a repetir que tan sólo podrán incluirse en esta promoción todos los Range Rover Sport SDV6 Sport que se matriculen antes del 31 de Mayo.



Entre el equipamiento incluido de serie en el modelo encontramos elementos tan llamativos como volante multifunción, control de crucero, tapicería en cuero, apertura y cierre automático del portón del maletero, asientos delanteros con ajuste eléctrico, navegador con pantalla táctil, equipo de sonido con 11 altavoces, bluetooth, conexión USB, faros bi-xenón de accionamiento automático, sensores de aparcamiento y llantas de 19 pulgadas.
Mecánicamente tampoco podemos quejarnos ya que el modelo de la promoción es exactamente el equipado con un V6 diésel de 255 caballos, un modelo que gracias a su transmisión automática de ocho velocidades es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h u ofrecer un consumo medio de 8.8 litros/100 km.

Un Ferrari 599 GTO acaba con la vida de tres personas en Singapur

Siempre es terrible tener que dar una noticia como esta, una noticia en la que no solo tenemos que velar la pérdida de una joya como es un Ferrari 599 GTO sino que en el terrible accidente también perecieron tres personas, el conductor del superdeportivo italiano, un taxista y una joven que circulaba con su moto por el sitio menos indicado
Según los informes que circulan por la red, la policía local al parecer todavía está investigando el terrible suceso, el accidente se produjo en uno de los catalogados como puntos negros de la ciudad cuando el Ferrari se estrelló contra un taxista y en medio de todo el incidente se cruzó una motocicleta.

Al parecer, en el momento del accidente el conductor del taxi, un hombre de 52 años y su pasajera, una joven de 20 años, murieron en el acto mientras que el motorista logró salvarse milagrosamente. Aun así, está en el hospital catalogado de gravedad. Por último, el conductor y dueño de 31 años de edad del Ferrari murió atrapado en el superdeportivo cuando intentaban sacarlo.

Wheelsandmore Ferrari 458 Spider Perfetto

A pesar de que Wheelsandmore suele centrar sus preparaciones en maximizar el enfoque en juegos de llantas únicos, esta vez hace más que nunca mención a su nombre, y nos ofrece una preparación verdaderamente exclusiva y única, bautizándola como Ferrari 458 Spider Perfetto.
Utilizando un negro impoluto como color de carrocería, Wheelsandmore dota al 458 Spider de un kit aerodinámico que consiste en un nuevo  difusor trasero diseñado totalmente en fibra de carbono, junto a espejos retrovisores con el mismo material. En conjunto con otras piezas de gran tamaño sustituidas por fibra de carbono, el peso final del exótico descapotable se reduce en 30 kilos. 
Junto a unas llantas exclusivas en 21 pulgadas y neumáticos Hankook de altas prestaciones  y rendimiento, Wheelsandmore mejora tanto la admisión, como la centralita y la línea de escape del italiano. Línea de escape totalmente desarrollada en acero inoxidable, ECU remapeada y nuevos colectores para el V8 de 4.5 litros elevan la potencia del 458 Spider hasta los 647 caballos y los 635 nm de par. Un total de 77 caballos más que el Ferrari 458 Italia Spider estándar.

Porsche Pajun, ¿aplazado?

Junto con la posible cancelación definitiva del tan hablado Baby Porsche, parece que la firma alemana de Stuttgart podría estar comenzando a despejar su futuro… o comenzar a intentar confundirnos de verdad. Porque a estas alturas, ya nada está claro.
El CEO de Porsche, Matthias Mueller, ha realizado unas declaraciones que ya te hemos adelantado y en las que afirma no tener intenciones de entrar en segmentos demasiado “inferiores”, evitando así dañar la imagen de la marca y comenzar a inclinar la balanza en los tintes generalistas. Más allá, también hay material de cara al Porsche Pajun, la “pequeña” e hipotética berlina-coupé destinada a crear un nicho de mercado inferior al Panamera.
A pesar de que sería tremendamente beneficioso para las ventas, Mueller lo tiene claro: pueden llegar a pasar hasta seis años como máximo hasta que Porsche decida llevar al mercado un sedán coupé más pequeño que el Panamera, dejando entrever que podría llegar al mismo tiempo que la segunda generacíón del Panamera, e incluso como un posible sustituto. Algo que entraría en los planes de hace dos años, pero no en los de ahora.
Por supuesto, cabe la seria posibilidad de que Porsche quiera confundir al mercado y no dar ningún detalle del futuro inmediato de la marca. Sólo el tiempo lo dirá.

BMW M135i, primeras imágenes oficiales

No es ningún secreto que estamos ante una de las versiones del Serie 1 más esperadas y también excitantes hasta la fecha. La nueva generación del Serie 1 F20 ha llegado al mercado con cierta controversia por su estética, pero todo eso ha quedado atrás con la llegada del nuevo BMW M135i.
Estamos ante el primer M de este nuevo Serie 1 F20, que llega con una gran expectación ya que, después de todo, supone la puesta en escena del Serie 1 M más rápido y eficaz jamás construido, además de que al fin y al cabo, es el primer M Performance basado en el Serie 1 hatchback, y no coupé. 
Bajo el capó, el M135i cuenta con un 3.0 litros turboalimentado de 6 cilindros, desarrollando más de 320 caballos de potencia y 450 nm de par  a las ruedas traseras, teniendo disponible la tracción total xDrive como opción. Con estas cifras de motor, el Serie 1 M135i acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.9 segundos, ascendiendo hasta los 250 km/h hasta que el limitador electrónico salta automáticamente.
Como apunte interesante, técnicamente no estamos ante el sucesor del anterior Serie 1 M, ya que de eso se encargará el futuro BMW Serie 2 M, la variante coupé del que hoy te presentamos y con más potencia en el horizonte.

Lamborghini podría duplicar sus ventas gracias al Urus

Para nadie es un secreto que Lamborghini quiera aumentar sus ventas, precisamente y debido al éxito de modelos como el Panamera de Porsche la compañía italiana ya realizó un amago de intento con una berlina muy especial, un modelo que finalmente parece que se quedará en un prototipo más, sobre todo ante la enorme acogida del Urus.

Como bien sabes, una de las sorpresas de Lamborghini en el Salón del Automóvil de Pekín fue precisamente la presentación al público de un impactante SUV de altísima gama, un modelo del que según la acogida y los estudios de la marca podrían llegar a vender nada menos que 3.000 unidades al año, cantidad que prácticamente duplica las 1.600 unidades que la compañía consiguió vender el año pasado.



Según la marca italiana esto se debe a la enorme demanda que se generaría en mercados como el chino, estadounidense, europeo, ruso y sobre todo oriente medio. Como es lógico, esta aceptación no ha pasado desapercibida para nadie por lo que en Maserati y Bentley seguro ya han puesto la maquinaria a trabajar como nunca ya que, el primer en llegar será el que más tajada saque.
En cuanto al modelo, no íbamos a dejar pasar la oportunidad de dejar caer algún tipo de rumor, podría utilizar la misma plataforma con la que actualmente se mueven modelo como el Volkswagen Touareg, Audi Q7 o Porsche Cayenne, concretamente estamos hablando de la plataforma Audi PL73 que para la ocasión habría perdido unos 100 kg por el camino y que a su vez albergaría un enorme V8 turbo.