Detroit 2012: Hyundai Veloster Turbo

¿Qué podemos decir? Estamos ante toda una estrella, en todos los sentidos. Desde la llegada del Hyundai Veloster, los coreanos han dejado claro que son capaces de hacer mucho más de lo que todos esperábamos, y principalmente lo han hecho en el sector de los hatchbacks y coupés sin tener que recurrir en gran medida al Genesis Coupe.
El nuevo Hyundai Veloster, es toda una estrella. En el Salón del Automóvil de Detroit llega el súmmum del mismo -al menos, por ahora-, debutando el Veloster Turbo. Es todo lo que podíamos pedir, y por supuesto todo lo que podíamos esperar.

Detroit 2012: Ford Fusion

¡Ya está aquí! Con la llegada del Salón del Automóvil de Detroit, Ford ha presentado numerosas nuevas propuestas para no sólo el mercado norteamericano, sino también para el mercado del viejo continente.

Ante ti, tienes al totalmente nuevo Ford Fusion. Si bien a priori puede no sonar mucho en Europa, estamos ante la versión norteamericana del que será el nuevo Ford Mondeo. Ahora las cosas cambian de color, y podemos decir que tenemos ante nosotros al Mondeo tal y como llegará a Europa, salvo pequeños cambios, la mayoría de ellos por cuestiones de homologación. No tiene mala pinta, ¿no crees?

Detroit 2012: Nissan Pathfinder Concept

Tal y como esperábamos, Nissan ha presentado en el NAIAS de este año al esperado Nissah Pathfinder Concept. Una versión pre-producción del nuevo SUV-todoterreno por excelencia de la firma nipona, y que no está dejando indiferente a nadie.
A priori, el salto dinámico es impresionante. Todo cambia, al menos en el apartado de diseño y líneas estructurales. La filosofía del Pathfinder pasa a ser la de un SUV enorme, lo que no ha terminado de gustar a todo el mundo… y es que no son pocos los que lo están ya criticando por el gran cambio de filosofía. No obstante, la decisión final es tuya. ¿Qué te parece?

Detroit 2012: Mercedes SL

Mercedes-Benz no ha presentado grandes apuestas en el Salón de Detroit, ya que se ha reservado para Ginebra, que llegará sólo dos meses después. Lo que sí nos han presentado, y lo cual no podemos ni queremos pasar por alto, es la nueva generación del descapotable por excelencia de la firma alemana.

El nuevo Mercedes SL  llega al NAIAS en configuración estadounidense, y lo hace con la versión SL550. Todo un gran ejemplo de lo que representa la nueva generación del gran roadster alemán, y deleitándonos con un gran equipamiento, imagen y esencia.

El nuevo Mercedes SL supone una nueva generación desde que el anterior llegase a finales de los años noventa. Es un gran salto que llevábamos esperando mucho tiempo, y el esfuerzo no ha sido en vano. Ahora no queda más que mirar hacia adelante, y hacerlo con un SL que evoluciona en todos los sentidos, manteniendo eso sí el espíritu del que hemos ido conociendo a lo largo de todas estas últimas décadas.
Recordando, el SL500 cuenta con un propulsor V8 de 4.6 litros, Twin Turbo y con una potencia final y neta de 429 caballos. Una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.5 segundos, y una eficiencia que supera ampliamente a su homónimo de anterior

El nuevo Kia Ceed se muestra en todo su explendor

No ha pasado mucho tiempo desde que se lanzasen los primeros rumores sobre la posibilidad de que Kia cambiara la imagen de su peculiar Ceed cuando ya nos encontramos con las primeras imágenes de un vehículos que parece no haber cambia demasiado su apariencia. Aun así, hay que reconocer que le trabajo realizado les ha quedado sumamente bien
Como es lógico, el trabajo principal realizado por los diseñadores de la marca coreana básicamente ha consistido en aproximar la apariencia del Ceed a los nuevos Kia Picanto, Rio, Optima y Sportage. Aun así, quizás por el tamaño del modelo o por la experiencia adquirida hay que reconocer que el trabajo les ha quedado francamente bien

Bentley Continental GT pintado a spray

“¡Eso pasa por dejar el coche en la calle!”. Cuantas serán las veces que de una forma u otra has escuchado esto bien de un amigo, de tu madre, de un vecino más cotilla de la cuenta… ahora bien, ¿y si multiplicamos el valor del coche por 10 o 12? Es decir, si te duele que te rayen un utilitario normal y corriente, al menos en mi caso, imagina un Bentley
Concretamente estoy hablando del vehículo que ves en pantalla, nada menos que un precioso Bentley Continental GT cuyo propietario lo dejó aparcado en la calle, lamentablemente demasiado cerca de unos vándalos que ni cortos ni perezosos y a base de graffitis decidieron decorar el atractivo superdeportivo “a su manera”

Al parecer y tirando de traducción los amigos de lo ajeno decidieron escribir dos frases en la carrocería del Bentley, en la primera se puede leer “Cabrón” mientras que en la segunda parecer ser que han escrito “buenas noticias”, sobre todo para el seguro que como suele ocurrir será el encargado de dejar el Benltey impecable.

Hyundai Veloster Turbo

Finalmente Hyundai ha decidido tirar la casa por la ventana y desarrollar la versión turbo del Hyundai Veloster, un versión mucho más deportiva y sobre todo atractiva equipada con el famoso 1.6 litros de inyección directa que en esta ocasión y como dice su nombre, se pasa de atmosférico a turbo.
Según la marca coreana estamos ante un compacto pequeño que ahora es capaz de ofrecer una potencia máxima de 204 caballos a 6.000 rpm con un par máximo de 265 Nm a partir d elas 1.750 rpm. Como puedes ver, la cosa se pone muy interesante ya que con esta versión Hyundai mete de lleno las narices en un segmento hasta ahora comandado por ciertas marcas


Lamentablemente una vez más nos será bastante difícil diferenciar una versión de otra ya que, por ejemplo, este vehículo se diferencia del resto de la gama por cambios por ejemplo en la parrilla delantera donde, a parte de un diseño diferente ha crecido en tamaño. Como es lógico los paragolpes ahora son más afilados y deportivos, algo que queda de maravilla junto a unas llantas mucho más llamativas y una altura respecto al suelo más baja gracias a una nueva suspensión.
Por ahora no se sabe muy bien cuando estará disponible en el mercado europeo este pequeño compacto de tracción delantera que estará disponible tanto con cambio automático de doble embrague DCT como con cambio manual.

Porsche 918 Spyder, nueva información

Hoy tenemos algo más de información respecto al nuevo Porsche 918 Spyder, el próximo superdeportivo de los de Stuttgart y que se catalogará por ser extraordinario en todos los sentidos.
Como ya te contamos en numerosas ocasiones, el 918 Spyder que conocemos hoy por hoy es impresionante en todos los sentidos. Un híbrido de altas prestaciones, altamente deportivo y con unas cualidades dinámicas que dejan atrás a cualquier superdeportivo que se nos ocurra. No obstante, ya toca mirar a su versión de producción, y hoy lo tenemos un poco más cerca. 
Previsto para que debute durante el próximo año 2013 durante el Salón del Automóvil de Frankfurt, el 918 Spyder de producción contará con un propulsor 4.6 litros V8, derivado del ocho cilindros que utiliza el RS Spyder LMP2 de competición. La potencia subirá hasta un total de 550 caballos, mientras que pasará a tener de tres a 2 motores eléctricos, dando un extra de 230 caballos. Esto dará un total de 780 caballos, y un peso en vacío de 1.675 kilos.

Oficial: BMW M5 F10, tranmisión manual como opción

Tal y como te contamos, los de Münich confirmaron que la nueva y actual generación del BMW M5 únicamente se vende y venderá con una transmisión automática de 7 velocidades. No obstante…

…semanas atrás llegaron numerosas informaciones que situaban una transmisión manual como opción, eso sí, para Estados Unidos. Hoy se ha confirmado de la mano de BMW, y podemos dar por hecho que habrá un M5 F10 con caja manual… eso sí, sólo en el otro lado del charco. 
Con esta decisión, BMW satisface a los clientes potenciales de la berlina deportiva alemana. A fin de cuentas, la anterior generación del M5 tuvo un gran número de unidades vendidas con transmisión manual, generando una gran expectación en este mercado. En esta ocasión, y pensando que en Estados Unidos aún no ven con muy buenos ojos la transmisión DCT en BMW, los de Münich han querido andar con pies de plomo.
Como apunte interesante, esta transmisión de 6 velocidades se podrá instalar sin coste alguno, y ha sido modificada para adaptarse a unas prestaciones y funcionalidad muy similar en comparación a la DCT de 7 marchas.

Bugatti Veyron Grand Super Sport, primera información

El Bugatti Veyron está llegando a final de ciclo, es algo inevitable. El superexótico por excelencia tiene ya en el horizonte un fin de producción más que anunciado, y como tal, el fabricante franco-italiano está ultimando todos los detalles para cerrar un capítulo muy importante de su historia. Es aquí, donde entra otra edición limitada más. En esta ocasión no se trata de un one-off, sino del que ya se denomina como Veyron Grand Super Sport. Como su propio nombre indica, estamos hablando de la versión Super Sport del Targa.

Así es el interior del Audi R8 e-Tron

Como seguramente sabrás, el Audi R8 e-Tron va a ser muy pronto una realidad. El segmento de los deportivos eléctricos y alternativos está cada vez más cerca, y este año será el que definitivamente, se lancen al mercado.
Uno de ellos y el que más protagonismo se llevará en un primer momento será el R8 e-Tron. La variante eléctrica del deportivo alemán, y el que desde luego nos dejará bien claro que quiere llevarse el título de eléctrico más rápido del mundo… al menos, en lo que respecta a producción. 

Honda podría estar preparando un rival del Qashqai

Si haces memoria a unos pocos años atrás, seguramente recuerdes el Honda HR-V, modelo cuyas ventas pasaron sin pena ni gloria si las comparamos con las actuales del Nissan Qashqai. Viendo precisamente el éxito de este último, parece ser que Honda ha decidido según rumores fabricar un modelo de similares características y que a priori no saldrá muy caro su desarrollo.
Y es que, según parece, no será un modelo construido desde cero, sino que se empleará la base del nuevo Civic (algo que le permitirá a Honda ahorrar muchos costes de desarrollo), y se situará a caballo entre el mencionado modelo y el CR-V, como una opción más asequible y juvenil respecto a este último.  Aún es una incógnita si únicamente será un Civic sobre-elevado con aspecto campero o si por el contrario también será adaptado para poder equipar tracción 4×4.
Por el momento no hay mucha más información al respecto, salvo por las recreaciones hechas por los chicos de AutoExpress. Como comentamos, únicamente son rumores, pero si Honda hace bien los deberes podría salirle un competidor serio al Qashqai y a su vez Honda abrirse más mercado en Europa.
Vía: Autoexpress

El Audi A3 Sedán se confirmará en Detroit

La nueva generación del Audi A3 tiene los días contados para hacer su aparición. Estando prevista su aparición y debut a nivel mundial en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, los de Ingolstadt están ya ultimando todos los detalles para el que será el más importante de Audi en todo este año.
Como te hemos ido contando a lo largo de todo el ya pasado año 2011, el nuevo Audi A3 dará un enorme salto cualitativo en todos los sentidos, y además de presentar novedades de suma importancia incluyendo la nueva plataforma MQB, otro gran apunte llega de la mano que presentará más de seis variantes. 

Mercedes CLC, nuevas fotos espía

No es ningún secreto que Mercedes-Benz tiene grandes planes para su actual gama de modelos, y esto incluye expandir segmentos que hasta ahora están de una forma u otra, algo estancados.

Uno de los segmentos que la firma alemana quiere expandir, es el de las berlinas-coupé. Actualmente el CLS no tiene mucho más allá de su configuración misma, y es aquí donde entra el nuevo Mercedes CLC. Junto con el futuro CLS Shooting Brake, el CLC se posicionará como un apoyo extra en el mercado para la gran berlina-coupé. Hoy, llegan nuevas fotos espía del pequeño.

Como seguramente sabrás, el CLC será mucho más que un CLS más pequeño. Puesto que estará basado en la plataforma sobre la que se instalan tanto el Clase A como el Clase B de nueva generación, el éxito está garantizado. Se guardarán a la perfección líneas de tintes coupé, llegando hasta donde ahora el CLS no puede hacerlo. Ampliará el mercado de este segmento, y el fabricante alemán volverá a tener una oportunidad de éxito, ya que hasta ahora sus máximos rivales premium no tienen nada similar en el mercado.
Con la llegada de los nuevos BMW Serie 1 y Audi A3, sí que podemos esperar futuros rivales del CLC. Pero por ahora, queda mucho por ver.

Renovado Porsche Panamera, cazado

Como ya te hemos contado en numerosas ocasiones, los chicos de Stuttgart están poniendo a punto todo lo necesario para que la renovación del Porsche Panamera, sea el golpe necesario para que la berlina-coupé de Porsche, continúe adelante y marque un mayor número de ventas.
Con una nueva generación en el aire -hasta ahora está “confirmado” que no habrá una segunda generación-, lo cierto es que Porsche necesita dar un salto importante si quiere que el Panamera obtenga un puesto de gran importancia, que a su vez le marque un futuro asegurado. En estas fotos espía que hoy llegan, podemos ver más de cerca la renovación que ya está en camino.