Renovado Porsche Panamera, más de cerca

Como seguramente sabrás, los de Stuttgart están ya inmersos en la renovación del Porsche Panamera, ya que los años no pasan en vano. La berlina-coupé de Porsche está próxima a ver cómo renuevan parte de su imagen y mecánica, y no queremos perdérnoslo.

Hoy llega un prototipo de pruebas más avanzado, con menos camuflaje y en términos generales, con una línea e imagen más al día. Nunca antes habíamos visto la renovación del Panamera tan al desnudo, aunque eso sí, escondiendo aún mucho

Morgan EvaGT, lanzamiento en 2014

Así lo ha anunciado Morgan Motor Company. Si bien en un primer momento teníamos la esperanza de que el coupé 2+2 de Morgan llegase durante el próximo año 2012, nos queda aún mucho por esperar… al menos, dos años más.
Debido al proceso evolutivo de la tecnología de magnesio, el Morgan EvaGT no llegará hasta mínimo el próximo año 2014, con el principal objetivo de llegar al mercado lo más curtido y preparado posible, de cara a posicionarse como uno de los coupés deportivos más radicales y únicos de todo el mercado. Leer más

Mercedes SLS AMG Black Series, más información

Ya va siendo hora, ¿no crees? El Mercedes SLS AMG Black Series está cada vez más cerca, y tiene todas las papeletas para consolidarse como el auténtico superdeportivo que tanto tiempo hemos estado esperando por parte de Mercedes-Benz. En todos los sentidos va a ser espectacular, y no va a dejar ningún tipo de duda.
Por si aún no lo conoces, el SLS AMG Black Series será la variante más bestia, radical y contundente del SLS AMG Gullwing. Construido para los que busquen una auténtica bala de plata, y con especificaciones de infarto. Leer más

¿Filtrado? Nuevo Kia Forte

Desde Kia World  nos llega la noticia de que la berlina-coupé de Kia está mucho más cerca de lo que esperábamos. Tanto es así, que el debut de la misma podría estar a la vuelta de la esquina. Sólo unas semanas, dicen las previsiones más optimistas.
Mirando un poco atrás, el Kia Forte que se conoce principalmente en Estados Unidos se cataloga por ser una berlina de tamaño medio, construido para el otro lado del charco y que en esta ocasión, podría dar el salto como modelo global.

Ahora sí: nuevo Mercedes SL, primeras fotos oficiales

Ayer llegó en forma de filtraciones, y hoy llega de manera rotundamente oficial. Mercedes-Benz debuta el esperadísimo y totalmente nuevo Mercedes SL en la red, y como verás es exactamente lo que esperábamos. ¡No hay palabras!
El nuevo Mercedes SL llega con todo lo necesario para catalogarse como mucho más que un gran paso adelante en relación al mayor roadster que actualmente tiene la marca alemana. Estamos ante un modelo totalmente nuevo, que se anticipa como el roadster por excelencia de Mercedes-Benz, al menos durante toda esta década que no ha hecho más que empezar.

Toyota GT 86 Convertible, primera ilustración

Toyota quiere expandir su gama de deportivos y coches “juveniles”, es una realidad pura. El fabricante nipón ha visto el cielo abierto una vez la colaboración con Subaru ha ido más allá, y el mejor ejemplo de ello es el Toyota GT 86.
Posicionado como el coupé por excelencia de Toyota, el GT 86 está empezando a consolidarse en el mercado, de la misma manera que lo está haciendo su homónimo, el Subaru BRZ. Pero mirando más allá, es hora de pensar en el futuro cercano, y plantear sobre la mesa cuál es el próximo paso de estos dos fabricantes.

Más información del próximo Toyota Supra

Ya te lo hemos mencionado en numerosas ocasiones: Toyota quiere expandir su actual gama de deportivos y coupés, y como tal para hacer las cosas bien deben mirar mucho más allá del recién estrenado GT 86. El próximo paso, es un escalón muy superior… ¿lo adivinas?
Hablar de un sucesor del Toyota Supra hasta hace muy poco era hablar de simples cábalas, rumores y promesas que nunca se llegaron a cumplir. Pero viendo cómo está cambiando el mercado, que el Nissan GT-R es un absoluto éxito en todo el mundo y que Honda ya está trabajando en un nuevo Acura NSX, Toyota no se debe ni quiere quedarse atrás.

Al descubierto: BMW M6 Cabrio

Aquí está. En su versión estadounidense, el nuevo  BMW M6 Cabrio se ha dejado ver totalmente al descubierto y eso sí, desde muy lejos. Cazado en un aparcamiento privado en Nueva Jersey, estamos ante no sólo el descubrimiento final del nuevo M6, sino también de su variante descapotable.
Como tal, podemos decirlo alto y claro: se acabó la espera, al menos, en gran parte. El descapotable deportivo alemán aparece con un look final y de producción, y lo hace menos de un mes antes de que llegue el Salón del Automóvil de Detroit. ¿Coincidencia? ¿O más que eso?

El Mercedes SL 2012 muestra su cara por primera vez

Después de ver cómo poco a poco el nuevo Mercedes SL se iba haciendo realidad pasando de unas terroríficas fotos espía de un vehículo con un aparatoso camuflaje hasta que el mismo se fue volviendo un poco más liviano para pasar a ser simplemente una “pegatina” de color negro, toca el turno de ver la cara definitiva de este impresionante cabrio
Sin lugar a dudas los diseñadores de Mercedes han vuelto a dejarnos con la boca abierta ya que, si en un principio la línea lateral más o menos sigue otorgando una presencia suave a la vez que deportiva nos encontramos con nuevos detalles como un frontal totalmente nuevo, a mi parecer claramente inspirado en ese SL R107 con un trasera cuyos faros nos recuerdan claramente al nuevo CLS

Lamborghini Aventador Roadster, ¿para Ginebra?

Durante estos días está corriendo un fuerte rumor por la red en torno a la más que esperada variante descapotable del Lamborghini Aventador. El summum del fabricante italiano de sueños puede estar a la vuelta de la esquina, y es sólo cuestión de tiempo.
Dichos rumores apuntan que el Aventador Roadster está ya listo para su producción, y Lamborghini tiene todas las piezas en su sitio para comenzar la producción durante este próximo año 2012. Dicho esto, estos rumores lo confirman: el debut del Aventador Roadster es sólo cuestión de tiempo.

Bentley desvela su nuevo motor 4.0 V8 biturbo

Hace apenas unos días Bentley nos ponía los dientes largos con un vídeo a modo de teaser en el que nos dejaba escuchar una de sus nuevas apuestas. En un principio pensamos que no se trataba del 4.0 V8 que estaba desarrollando junto a Audi, sino más bien de algo más gordo, como especulaba Josep Camós, pero no. Estábamos, sin saberlo, ante el nuevo V8 biturbo de la casa.

Bentley presentará en el próximo Salón de Detroit su nuevo ocho cilindros en uve. La gama Continental GT y GTC recibe este nuevo 4.0 litros V8 biturbo que se ofrecerá como opción por debajo del tope de gama, el 6.0 litros W12 que continuará en producción. Inicialmente el V8 se ofrecerá en ediciones especiales del GT y el GTC que lucirán una parrilla negra e insignias de la marca con el fondo de color rojo.
Este nuevo V8 desarrolla 507 CV a 6.000 RPM y un par máximo de 660 Nm entre las 1.700 y las 5.000 vueltas. En combinación con la transmisión ZF automática de ocho velocidades los Continental V8 alcanzarán los 100 km/h desde parado en menos de cinco segundos y superarán los 290 km/h.

Alpina B6 Bi-Turbo Coupé, otro Alpina en Tokio

El pasado mes de septiembre el fabricante alemán Alpina presentaba en el Salón del Automóvil de Fráncfort el Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, un Serie 6 descapotable con cierta dosis de esteroides. Ahora le toca el turno al Alpina B6 Bi-Turbo Coupé, la versión de techo duro estrenada en Tokio.
Visualmente el B6 Bi-Turbo también parece más musculado gracias a un spoiler delantero con splitter integrado, paragolpes trasero con difusor integrado y un alerón integrado en la tapa del maletero. Las llantas Alpina Classic son de 20 pulgadas y montan gomas Michelin Pilot Super Sport en medidas 255/35 y 285/30, delante y detrás, respectivamente.
Bajo el capó monta el mismo 4.4 litros V8 que la versión Cabrio, aunque en este caso la potencia máxima se ha aumentado considerablemente gracias a pistones firmados por Mahle, cambios en los turbocompresores, nuevos intercoolers y un sistema de escape Akrapovic de titanio.

Los Volvo Powershift, ahora más eficientes

Volvo ha realizado una serie de cambios en las variantes equipadas con cambio automático Powershift para hacerlas más eficientes en lo que a consumo de carburante se refiere. Concretamente, el consumo se ha igualado a las variantes dotadas con caja manual.
Así pues, el S60 dotado con el propulsor 1.6D Diesel de 115 CV y el cambio automático Powershift, homologa un consumo de 4,3l/100 km con unas emisiones de 114 g/km, igualando por tanto a las cifras de la variante manual dotada con el mismo propulsor.
Para mejorar la eficiencia, Volvo ha optado por incorporar el sistema Start&Stop, reprogramación de la ECU, optimización del sistema eléctrico y menor fricción entre los componentes internos de la caja de cambios.
Volvo también ha aprovechado la ocasión para reducir el consumo del propulsor gasolina 1.6 T3 de 150 CV, eso sí, acoplado a la caja manual, donde ahora pasa a homologar un consumo medio de 5,8l/100 km con unas emisiones de 135 g/km.

Datsun 1600, con sorpresa bajo el capó

El Datsun 1600  -también conocido como Datsun 510- fue un coche comercializado entre los años 1968 a 1974, fabricado en Japón y que contaba con una gama de motores con cilindradas entre los 1.3L hasta los 1.8L.

Hoy te vamos a hablar de una unidad un tanto especial. Apartentemente, su exterior como puedes ver se muestra restaurado e identico a una unidad de serie, pero bajo su capó encontramos una gran sorpresa. Se trata de un swap al archiconocido SR20DET de Nissan, un propulsor popularizado en los Silvia S13/S14/S15 y que  se emplea bastante en los swaps por su gran mercado de aftermarket y posibilidades de potenciación.
A este Datsun 1600 se le ha instalado un SR20DET  con VTC y se le han añadido múltiples piezas aftermarket para aumentar su potencia hasta los 345 CV

Ford GT, del concesionario al desguace en un par de días

Terrible noticia la que nos llega desde Qatar en la que un pobre Ford GT sufrió un espectacular accidente que, no creo que haya mucha esperanza, lo llevará sin remedio alguno al desguace. Al parecer, el accidente ocurrió ayer mismo y curiosamente no se ha desvelado ni los motivos ni la gravedad de las personas implicadas, ¿algo que esconder?
La verdad no creo que nos asustemos a estas alturas si nos dicen que los ocupantes han fallecido, no es para menos teniendo en cuenta el estado del superdeportivo americano pero… ¿habrá habido otro tipo de vehículos involucrados? Para esta pregunta verdadera y lamentablemente no tengo respuesta que ofrecerte