Más sobre el posible Audi Quattro de producción

Hace sólo unos días confirmábamos que desde Ingolstadt y junto con la división Quattro GmbH, Audi ha decidido que sea ni más ni menos que el Salón de Frankfurt, el que decida si el Audi Quattro va a producción, o no.

Y como tal, esta decisión tan sumamente importante estará condicionada por un gran número de factores. Entre ellos, que el público lo reciba una vez más, con muy buenos ojos.

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Audi Q3 RS, ilustración

¿Por qué no? El Audi Q3 está comenzando a llegar ciertas manos y cada vez está más cerca de su puesta en la calle. Y como tal, hablar del crossover más pequeño de Audi hasta la fecha, no es tarea fácil.

Mostrándose seguro y competitivo, el Q3 llegó desde el primer momento como una gran apuesta segura del fabricante alemán con sede en Ingolstadt. Y como tal, estaba claro que tiene mucho que ofrecernos. Muchísimo.

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Bentley incrementa en 20% sus ventas globales

Que los ricos tienen menos crisis que los demás (incluso tienen más oportunidades) es algo ya conocido y sabido. Esto se refleja en las ventas de coches bastante bien, siendo las marcas de gama baja las que sufren y las de gamas altas las que disfrutan de crecimiento.

De hecho Bentley puede confirmar esto con números y es que el fabricante inglés ha anunciado un incremento de 20% en sus ventas globales para la primera mitad del 2011, con 2.978 unidades vendidas. Estamos hablando de la mejor primera mitad de año de la compañía desde 2008.

La marca atribuye su gran éxito de ventas a la alta demanda del nuevo Continental GT y también al incremento de popularidad de estos vehículos. China se convierte en un mercado cada vez más atractivo para todas las marcas de lujo y evidentemente, para Bentley también. Es en este mercado donde las ventas han experimentado un incremento de 57% comparando con el mismo período del año pasado. Es por ello que China es ahora el segundo mejor mercado de Bentley, por detras de Estados Unidos.

FUENTE: carscoop

BMW 528i estadounidense, con 4 cilindros

¿Qué te parece? Como ya seguramente sabrás, el nuevo BMW Serie 5 F10 lleva ya algún tiempo en el mercado internacional, tanto en Europa, como en Estados Unidos.

Pero estaba claro, muy claro, que los de Münich varían todo lo necesario de un mercado a otro, para que las ventas y las necesidades de sus clientes, estén cubiertas al máximo. En todos los ámbitos.

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2012 BMW 6 Series Coupe

Hemos probado la versión abierta de nuevo en enero y, a pesar de un par de BMW "Soy un nicho de coche" opciones para el modelo que están abiertas al debate, en gran parte disfrutado de la Serie 6 Cabrio. A pesar de un precio base seria llave en mano de 91.375 dólares para el 650i palco, 

la Serie 6 es quizás el mejor paquete global en este segmento pequeño de casi millonario convertibles y grandes coupés (es decir, subBentley / Aston Martin ). Sólo considerando pura acabado y alojamiento para cuatro adultos de tamaño natural, este nuevo 2 +2 BMW bastante mejor que el Jaguar XK , Audi S5 , y Coupe Mercedes E-Class - con o sin un techo de metal. El Cadillac CTS Coupe alineación sufre por la comparación en el paquete total, aunque su precio de descuento convenza a algunos, y ninguna de las marcas japonesas prima en la actualidad ofrece nada ni siquiera cerca de la ambición de esta última Serie 6. 

BMW Serie 6 2012 M-Sport y modelos diesel.revelado

BMW amplía su Serie 6 de línea. El fabricante de automóviles ha anunciado la información sobre la Coupe y Convertible 2012 640D 640D. Las dos puertas de aceite quemadores no se espera que lo hacen En Estados Unidos, y eso es una lástima, ya que hacen uso de un doble-turbo de 3.0 litros seis cilindros con 313 caballos de fuerza y un libras-pie de torque fuerte 464. Todo lo que ayuda a girar el coupé golpear 60 mph en unos 5,5 segundos, mientras que regresan 51,4 ​​mpg en la escala imperial. 

BMW también está ofreciendo la Serie 6 con sistema xDrive, por primera vez también, pero sólo en los modelos 650i. Afortunadamente, los compradores pueden esperar ver el cupé all-wheel-drive de distribuidores de Norte América a finales de este año. Si resoplando con un diesel bajo el capó no es bastante la velocidad, te alegrará saber que BMW también ofrece una serie de 6 millones de Deportes para el año 2012. El paquete incluye adiciones aerodinámicas especiales, así como las lámparas LED de niebla y de 19 pulgadas, doble llantas de aleación de aluminio. En el interior, los asientos deportivos están forrados en Alcantara y cuero, así como un volante deportivo M de dirección. Creemos que el aspecto deportivo M más agresivo ayuda a mitigar la nariz un tanto desafortunada de la Serie 6 '... lo que usted dice? Échale un vistazo en la galería, pulse el salto para leer la verborrea oficial y pesar con sus pensamientos en los comentarios. 


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Nuevo BMW Serie 3 Edición Exclusiva y los modelos de M-Sport se muestra

BMW ha publicado información sobre un par de nueva edición especial de la serie 3 modelos disponibles en Europa. La edición 2012 3 Series Exclusivo ofrecerá a los nuevos compradores de 18 pulgadas, ligero V-Spoke ruedas, así como un mineral único de pintura gris exterior. En el interior, la cabina está envuelto en cuero Dakota, ya sea en Gris Perla con costuras de contraste o negro. 

Bambú antracita grano molduras de madera añade un poco de ser especial también. De mayor interés para los amantes es la noticia de que BMW también ofrecerá a los clientes un nuevo 2012 3 de la Serie M Sport Edition, con una ventaja de rendimiento un poco más nítida. BMW volvió a sus ingenieros M perder en la suspensión del vehículo y una serie de exterior y ajustes interiores ayudar a establecer los modelos coupé y convertible, aparte de el resto de su manada. El M Sport Edition cuenta con un conjunto de 18 pulgadas, llantas de aleación ligera de su propio, y la sombra finalistas ventana de línea de unirse a un difusor trasero color carrocería. En el interior, un deporte M volante y pedales de acero son equipo estándar, así como Dakota asientos de cuero con costuras de contraste azul. Esperemos que estos dos programas especiales de llegar a América del Norte.Pulse el salto de la explosión de prensa completa y ver 'em en la galería. 


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Lotus Esprit GT, nuevos detalles

El nuevo Lotus Esprit ya está en pleno desarrollo. Catalogado como el deportivo de Lotus más rápido, potente y eficaz de todos los tiempos, está claro que puede llegar a ser mucho más que eso…

…y es que a fin de cuentas, el Esprit no se quedará únicamente ahí. Será mucho más que un exótico de nueva época, y desde luego, dará un salto que podría convertirlo en ni más ni menos, que el deportivo más rápido de todo el Reino Unido.

Bugatti Veyron Grand Sport L’Or Blanc

La producción del Bugatti Veyron tal y como lo conocemos ya ha finalizado, eso es algo que sabemos todos. Pero como tal, está más que claro que el Veyron Grand Sport, aún tiene mucho que ofrecer…

…y vaya si lo tiene. El fabricante de sueños franco-italiano ha presentado el Veyron Grand Sport L’Or Blanc. Y como su propio nombre indica, el lujo y el nivel que ofrece es digno de toda una superestrella.

BMW Serie 6 Gran Coupe Pack M, casi al descubierto

Ya está bien de verlo en blanco y de serie, ¿no te parece? Durante estos pasados días hemos divisado numerosos prototipos del BMW Serie 6 Gran Coupé, dotados de estricta serie y con un camuflaje abundante.

Pero no obstante, lo que más echábamos de menos, era un prototipo como el que hoy te traemos.

MINI Roadster JCW, ¡fotos espía!

El MINI Coupé ya está aquí, eso es algo que todos hemos aceptado y asimilado. Con una fuerte puesta en escena y un planteamiento no menos original, el británico llega dispuesto a ofrecer toda una alternativa más deportiva y algo más grande, que el Cooper.

Pero como tal, no llega solo. Tras el dos puertas aparecerá su variante descapotable, y que se venderá como un modelo totalmente diferente. Ese modelo llega hoy, y ante ti tienes al MINI Roadster JCW.

BMW M6 Cabrio, cazado

¿Cómo lo ves? De la misma manera que el Serie 6 Gran Coupé está rodando a pleno pulmón para estar listo en menos de un año, BMW está haciendo lo propio con otro de la misma base, pero con una finalidad mucho más deportiva y radical.

Dicho esto, en esta ocasión te traemos al próximo BMW M6 Cabrio. Todo un descapotable de tacto y carácter altamente deportivo, y con el mismo corazón que el recién estrenado M5 F10. ¿Qué más podíamos pedir?

El futuro del Audi Quattro se decidirá en Septiembre

Actualmente en la casa de Audi en Ingolstadt hay un pleno debate respecto a su hasta ahora más impresionante prototipo, el Audi Quattro. Y es que de cara al 30 aniversario de la tecnología quattro, estaba claro que podíamos esperar, como mínimo, algo así.

Dicho esto, el Audi Quattro tal y como lo conocemos quedó puesto principalmente como sólo eso, un prototipo. Pero… podría recibir luz verde. Y esto, se decidirá este mismo año.

Lotus Exige Rally, primera información

No es una mala opción… ¿no crees? Lotus está cambiando radicalmente, y si ya hoy os hemos presentado la noticia de un futuro Esprit GT de alto rendimiento, está claro que los actuales modelos del fabricante británico, siguen teniendo mucho que ofrecer.

Como tal, hoy los rumores ponen dirección hacia una nueva variante y modificación extensa del actual Lotus Exige. Porque si podíamos esperar más del británico, tenlo claro… lo mejor está por llegar.

España: Ventas de Junio 2011, un 31,3%

Finalmente, damos por concluido el primer semestre del año que se ha saldado enEspaña con 442.217 matriculaciones, una cifra que si la comparamos con la del pasado año es un retroceso notable, ya que el año pasado en el mismo periodo se matricularon 604.162 unidades.

En el mes de Junio las cifras también son alarmantes, con un total de 83.385 unidades matriculadas, pero que si segmentamos por canales, el pilar de todos ellos, el de particulares, ha registrado una caída del 48,7 por ciento. En otros canales la caída es mucho más leve aunque también importante, como el de empresas con un 9,9% y empresas de alquiler o rent a car con un 6,8%.

Estos descensos registrados de forma consecutiva han ocasionado además que la edad media del parque haya pasado de ocho a diez años, cuando en el resto de Europa la media es de siete años.

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